碳化硅功率模塊的優(yōu)點(diǎn)
的混合碳化硅和SiC MOSFET功率模塊結(jié)合了成熟的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)功率模塊和封裝技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)。得益于多種封裝優(yōu)化,碳化硅的各種優(yōu)點(diǎn)得以充分利用。
模塊換向電感降低可以實(shí)現(xiàn)SiC MOSFET的全速開(kāi)關(guān)。更高的開(kāi)關(guān)速度可以轉(zhuǎn)換成更高的開(kāi)關(guān)頻率,從而得到更小的磁性過(guò)濾器 元件。同時(shí)可以降低開(kāi)關(guān)損耗,提高系統(tǒng)效率。精密的材料和封裝技術(shù)可以將芯片與散熱片之間的熱阻減至更小,從而實(shí)現(xiàn)更高的功率密度。
碳化硅功率模塊的關(guān)鍵特性
更高的開(kāi)關(guān)頻率,夠優(yōu)化濾波元件并降低其成本
冷卻設(shè)備更緊湊,降低功率損耗,從而提升效率并降低系統(tǒng)成本和規(guī)模
最新的碳化硅SiC MOSFET芯片
標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)封裝,按照碳化硅的要求進(jìn)行優(yōu)化:電感,低熱阻
針對(duì)實(shí)際應(yīng)用優(yōu)化芯片組
碳化硅功率模塊的應(yīng)用
太陽(yáng)能逆變器:升壓電路和逆變器應(yīng)用
儲(chǔ)能系統(tǒng):大效率和低噪聲
UPS:高效雙轉(zhuǎn)換系統(tǒng)
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器:主動(dòng)前端與電機(jī)側(cè)(混合碳化硅和SiC MOSFET 三相全橋和半橋)
電源:牽引應(yīng)用、感應(yīng)加熱等的助電源
領(lǐng)先的芯片和封裝技術(shù),實(shí)現(xiàn)最大能效
混合碳化硅模塊:功率損耗降低50%,用簡(jiǎn)便
IGBT開(kāi)關(guān)與碳化硅肖特基二極管相結(jié)合
幾乎沒(méi)有二極管損耗,并顯著減少IGBT開(kāi)關(guān)損耗
高速IGBT和碳化硅肖特基二極管使關(guān)損耗降低50%
輕松實(shí)現(xiàn)成本優(yōu)化的碳化硅解決方案:動(dòng)器或系統(tǒng)無(wú)需進(jìn)行重大設(shè)計(jì)變更,使用的碳化硅芯片面積小,能夠限制成本
參考:太陽(yáng)能逆變器,儲(chǔ)能系統(tǒng),大功率汽車充電站,高效、高速電機(jī)驅(qū)動(dòng)。 |
公司名稱: | 華商龍科技有限公司 | 公司類型: | 企業(yè)單位 () |
所 在 地: | 廣東/深圳市 | 公司規(guī)模: | |
注冊(cè)資本: | 未填寫 | 注冊(cè)年份: | 2001 |
資料認(rèn)證: | ||
保 證 金: | 已繳納 0.00 元 | |
經(jīng)營(yíng)范圍: | 商用車電驅(qū)SiC碳化硅MOSFET模塊,水冷SiC碳化硅功率模塊,電驅(qū)動(dòng)SiC MOSFET模塊,碳化硅功率模塊,汽車級(jí)全碳化硅功率模塊,電動(dòng)汽車碳化硅(SiC)大功率模塊,隔離驅(qū)動(dòng)IC,牽引應(yīng)用SiC-MOSFET功率模塊,汽車電氣化, 牽引逆變器SiC碳化硅功率模塊, 全SiC 功率模塊,主逆變器SiC-MOSFET,工業(yè)、電動(dòng)汽車和能源應(yīng)用,定制SiC 功率模塊,碳化硅功率模塊,標(biāo)準(zhǔn)封裝SiC MOSFET模塊,封裝技術(shù) | |
銷售的產(chǎn)品: | 商用車電驅(qū)SiC碳化硅MOSFET模塊,水冷SiC碳化硅功率模塊,電驅(qū)動(dòng)SiC MOSFET模塊,碳化硅功率模塊,汽車級(jí)全碳化硅功率模塊,電動(dòng)汽車碳化硅(SiC)大功率模塊,隔離驅(qū)動(dòng)IC,牽引應(yīng)用SiC-MOSFET功率模塊,汽車電氣化, 牽引逆變器SiC碳化硅功率模塊, 全SiC 功率模塊,主逆變器SiC-MOSFET,工業(yè)、電動(dòng)汽車和能源應(yīng)用,定制SiC 功率模塊,碳化硅功率模塊,標(biāo)準(zhǔn)封裝SiC MOSFET模塊,封裝技術(shù) | |
采購(gòu)的產(chǎn)品: | 商用車電驅(qū)SiC碳化硅MOSFET模塊,水冷SiC碳化硅功率模塊,電驅(qū)動(dòng)SiC MOSFET模塊,碳化硅功率模塊,汽車級(jí)全碳化硅功率模塊,電動(dòng)汽車碳化硅(SiC)大功率模塊,隔離驅(qū)動(dòng)IC,牽引應(yīng)用SiC-MOSFET功率模塊,汽車電氣化, 牽引逆變器SiC碳化硅功率模塊, 全SiC 功率模塊,主逆變器SiC-MOSFET,工業(yè)、電動(dòng)汽車和能源應(yīng)用,定制SiC 功率模塊,碳化硅功率模塊,標(biāo)準(zhǔn)封裝SiC MOSFET模塊,封裝技術(shù) | |
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