3月13日，央行下發(fā)緊急文件暫停支付寶、騰訊的虛擬信用卡產(chǎn)品，同時(shí)暫停的還有條碼（二維碼）支付等面對面支付服務(wù)。

條碼支付是NFC （近距離無線通信技術(shù)）移動支付的最大勁敵。NFC技術(shù)簡單來說，就是可以把手機(jī)當(dāng)成公交卡、銀行卡、充值卡等使用。

三大電信運(yùn)營商都在強(qiáng)推NFC，但無論是消費(fèi)習(xí)慣、產(chǎn)品成本，還是產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)、推廣難度，NFC產(chǎn)業(yè)仍是前路艱辛。

央行的緊急文件，暫時(shí)困住了三大運(yùn)營商的勁敵，這是利好三大運(yùn)營商推進(jìn)NFC的一管雞血嗎?

或利好三大運(yùn)營商推進(jìn)NFC

在上海，中國移動“刷手機(jī)坐地鐵”的NFC手機(jī)廣告席卷了各大地鐵站臺，和手機(jī)淘寶的三八節(jié)李敏鎬廣告交相輝映。

這種NFC手機(jī)可以代替銀行卡、交通卡、杉德預(yù)付費(fèi)卡等，在全市的兩萬余家商戶都可以消費(fèi)。

NFC(Near Field Communication)即近距離無線通訊技術(shù)，是一種非接觸式識別和互聯(lián)技術(shù)，可在移動設(shè)備、消費(fèi)類電子產(chǎn)品和智能控件工具間進(jìn)行近距離無線通信。NFC手機(jī)支持三種應(yīng)用模式：卡模式、NFC模式或者點(diǎn)對點(diǎn)模式、讀卡器模式，可以刷門卡交通卡、接觸支付、傳輸數(shù)據(jù)文件等。

NFC已在2012年底確定為國家移動支付標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)營商支付的訴求在于用定制終端和號碼吸引維系用戶。

憑借“搶紅包”和大力補(bǔ)貼嘀嘀打車，微信支付2014剛開年就火速培育了市場，據(jù)內(nèi)部數(shù)據(jù)稱，微信支付目前已有3000多萬用戶。

而擁有70%以上移動支付市場份額的支付寶，向線下拓展各種支付場景，聯(lián)手包括銀泰、711在內(nèi)的商家推出“當(dāng)面付”，通過雙十一和三八節(jié)大促進(jìn)行推，建立護(hù)城河。

運(yùn)營商在這一輪比拼中，很難快起來。

從推廣路徑上看，2014年三大運(yùn)營商N(yùn)FC的推進(jìn)路線，運(yùn)營商將按SIM支付卡、手機(jī)終端、受理環(huán)境先后順序推進(jìn)NFC近場支付。

消費(fèi)者在移動營業(yè)廳領(lǐng)取專用SIM卡，下載手機(jī)錢包移動客戶端，綁定銀行卡，就能支持手機(jī)“閃付”，但是目前手機(jī)錢包的機(jī)型數(shù)量較少，據(jù)悉93%支持的都是安卓系統(tǒng)手機(jī)。

同時(shí)運(yùn)營商需要聯(lián)手銀聯(lián)和銀行，以NFC終端和SWP-SIM卡為載體，要改造POS機(jī)，才能實(shí)現(xiàn)近場支付。

而支付寶和微信的當(dāng)面付，都無需更換SIM卡，也不用硬件升級，同時(shí)支持蘋果iOS系統(tǒng)和安卓系統(tǒng)，而且互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)依靠掃碼和社交關(guān)系場景，這種純軟件推廣方式明顯便捷和迅速得多。

浙江移動董事長、總經(jīng)理鄭杰在2014年人大會議上表示，目前移動支付市場形成了支付寶、拉卡拉和微信支付的壟斷，剩余的市場空間不到7%。

今年中國電信、中國移動要求3G/4G手機(jī)全部機(jī)型將逐步配備NFC功能, 中國電信還要推出3000萬張支持NFC的UIM卡，中國聯(lián)通要求2000元以上機(jī)型基本全部具備NFC功能。

不難看出，央行此次的緊急暫停支付寶騰訊虛擬信用卡，或?qū)槿筮\(yùn)營商的NFC推進(jìn)贏得時(shí)間和市場空間。

互聯(lián)網(wǎng)公司殺入NFC 誰的江湖?

支付寶錢包高級產(chǎn)品經(jīng)理李偉曾在一次媒體溝通會上表示，其實(shí)從2009年開始，支付寶就開始研究NFC是不是未來方向。