記者昨日從昆明國有資產(chǎn)管理公司獲悉，截至3月，主城區(qū)已有50條道路2495個國資停車位安裝了智能化設(shè)備，實現(xiàn)了二環(huán)內(nèi)全覆蓋，二環(huán)外部分道路覆蓋。該系統(tǒng)目前已經(jīng)進入測試階段，隨著保障機制和管理機制的完善，年內(nèi)或?qū)⑼队?，屆時，市民停車消費將更加便捷準確透明。

對于車主來說，智能化停車管理設(shè)備，除了實現(xiàn)計時計費由系統(tǒng)而非收費員操作外，還將實現(xiàn)停車費由車載標簽自動扣除，這意味著整個停車消費過程實現(xiàn)了隨停隨走。智能化設(shè)備于去年3月投用，安裝了該設(shè)備的泊位通過智能化加人工輔助手段進行收費，即通過收費員的手持pos機以及地面感應(yīng)設(shè)備由系統(tǒng)后臺第三方計時，這就避免了車主一塊表收費員一塊表，兩塊表計時不一致引起的糾紛。收費標準由管理系統(tǒng)后臺預(yù)設(shè)，手持pos機只能根據(jù)預(yù)設(shè)標準進行計時收費，收費員無法人為改變。此外，收費員只要產(chǎn)生了不規(guī)范的行為，系統(tǒng)會自動通知片區(qū)巡查員，巡查員會第一時間到現(xiàn)場處理，避免給市民帶來一些不必要的麻煩，也最大限度地減少了人為因素帶來的票款流失。而車載標簽扣費實施后，對車主來說，整個消費過程不需要和收費員進行正面接觸，隨停隨走，節(jié)省了時間成本。車輛進入泊位后自動進入計時計費狀態(tài)，車輛開走后，自動從卡里扣費，車主可以通過自己的服務(wù)密碼，通過網(wǎng)址實時查詢消費清單，消費更加透明。

此外，今年起，如果在安裝了智能化設(shè)備的國資停車位上有過逃費或欠費行為的車輛，下一次停放在智能化車位時，系統(tǒng)會提示收費員進行追繳。目前，絕大部分車主對這一措施都是比較配合的，很少有惡意拒繳的行為。

據(jù)介紹，智能化管理系統(tǒng)會記錄下車輛的逃費或欠費信息，當車輛下次進入智能泊位消費的時候，系統(tǒng)會自動提示收費員，這個車曾經(jīng)欠過費，并打出欠費清單，清單明確列出該車在哪條路幾點幾分停過，欠費多少。目前，主城區(qū)范圍內(nèi)基本實施了智能化管理。

國資公司相關(guān)負責人表示，市民由于其他原因沒有足額繳費，比如收費員下班了或者收費員正好不在，下次收費員向你追繳時，請配合繳納。“如果車輛停放時間是在收費員下班的時段里，是不計費的；如果停進來時是收費員上班時間，開走時收費員已經(jīng)下班，那么計費時間截止到收費員下班時間。”國資公司工作人員提醒，收費員在崗時間是按照每條路的授權(quán)管理時段來決定，并標注在道路兩端的價格標示牌上。此外，手持pos機的收費員會給車主一個停車計時單，上面明確告知該路段的停車收費標準、注意事項以及停車時間。而在車輛開走的時候，收費員會給專用發(fā)票和結(jié)算小單，上面有消費金額和實際繳納的金額。

目前，資產(chǎn)管理公司正和相關(guān)執(zhí)法部門進行對接，將通過法律途徑，逐步規(guī)范逃、欠費行為。