8月8日上午消息，阿里云今日透露，杭州近期建成一套新的智能停車收費(fèi)系統(tǒng)，基于云計(jì)算平臺實(shí)時(shí)處理20000多個(gè)停車位的信息。數(shù)據(jù)從手持P0S機(jī)和智能地感傳至云端，數(shù)據(jù)越多，“云端大腦”就會變得越智能。

一些市民發(fā)現(xiàn)，在杭州馬市街的96個(gè)道路停車位上，多了一個(gè)直徑10厘米的小圓盤。其實(shí)，這是杭州“智慧道路停車收費(fèi)系統(tǒng)”配備的智能地感。當(dāng)車子駛?cè)牒婉偝鐾＼囄粫r(shí)，這個(gè)圓盤里面的感應(yīng)器，就會準(zhǔn)確檢測車輛進(jìn)出信息，并自動(dòng)把數(shù)據(jù)傳至阿里云計(jì)算上的后臺系統(tǒng)。

很多人遇到過這樣的情況，本來只停了15分鐘，但是由于收費(fèi)員在忙，結(jié)算時(shí)停車費(fèi)正好“升檔”。有了這個(gè)“圓盤”后，就能避免這種停車尷尬。如果收費(fèi)員太累想打個(gè)盹兒，智能地感還可以“頂班”，當(dāng)車輛開進(jìn)開出時(shí)，都會自動(dòng)紀(jì)錄時(shí)間，并通過云端向收費(fèi)員手持POS機(jī)發(fā)出提醒。

此外，對杭州市民來說，新的智能停車收費(fèi)系統(tǒng)還支持支付寶繳費(fèi)。市民只要打開手機(jī)支付寶的界面，打開“付款碼”。收費(fèi)員再用手中的POS機(jī)掃一掃條碼，只要幾秒鐘時(shí)間，支付就完成了。

據(jù)杭州城管委介紹，這套智慧停車收費(fèi)系統(tǒng)覆蓋全市七個(gè)城區(qū)、各道路上約20000多個(gè)停車位，接收1000個(gè)以上POS收費(fèi)終端設(shè)備實(shí)時(shí)上傳的數(shù)據(jù)，提供停車監(jiān)督、數(shù)據(jù)分析、費(fèi)用結(jié)算等功能，并結(jié)合“12319”服務(wù)熱線，實(shí)現(xiàn)道路智能引導(dǎo)等功能。

阿里云一名智慧城市規(guī)劃專家表示，云計(jì)算的大數(shù)據(jù)處理能力，可以幫助提升停車位的循環(huán)使用率，從而緩解停車難的問題。除了路邊的停車位信息，城市停車場的數(shù)據(jù)未來也可能會上云。當(dāng)“云端大腦”掌握的數(shù)據(jù)越來越多、越來越精準(zhǔn)，就能實(shí)現(xiàn)更智能的調(diào)度。比如，開車的時(shí)候，高德地圖可能會告訴你“左邊500米的小巷里有空車位”，“銀泰百貨附近的車庫都停滿了，咱們還是去逛杭州大廈吧”。

該專家認(rèn)為，“云端大腦”的智能化程度目前還在初級，隨著各種傳感器、道路監(jiān)控、手機(jī)APP、車聯(lián)網(wǎng)等接入的數(shù)據(jù)越來越豐富，“云端大腦”能做的事情將越來越多。最終的一個(gè)理想狀態(tài)是，“解決城市交通擁擠問題，不再靠修路和限行，而是靠數(shù)據(jù)化運(yùn)營”。