隨著長(zhǎng)三角高鐵建設(shè)逐步成網(wǎng)，為滿(mǎn)足互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代旅客多元化的特殊服務(wù)需求。8月10日上午10時(shí)，全國(guó)鐵路首個(gè)統(tǒng)一收銀平臺(tái)的移動(dòng)支付在虹橋站成功上線(xiàn)。其為上海鐵路局為貫徹國(guó)家“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃，在高鐵商旅服務(wù)中引入“互聯(lián)網(wǎng)+”理念，傾力打造以“智慧商旅”為核心的第二代高鐵商旅服務(wù)，全面提升旅客“吃、住、行、游、購(gòu)”各個(gè)環(huán)節(jié)的服務(wù)品質(zhì)。

高鐵站車(chē)商業(yè)移動(dòng)支付成功上線(xiàn)，簡(jiǎn)化了旅客支付手續(xù)，也為旅客帶來(lái)了方便實(shí)惠。據(jù)悉，開(kāi)通當(dāng)天旅客用移動(dòng)支付的方式在虹橋火車(chē)站100多家門(mén)店購(gòu)物消費(fèi)，都能獲得不同程度的折扣優(yōu)惠。為方便旅客咨詢(xún)和體驗(yàn)，在虹橋火車(chē)站候車(chē)室西側(cè)，專(zhuān)門(mén)布置了兩個(gè)“O2O”體驗(yàn)廳，安排了工作人員為旅客現(xiàn)場(chǎng)演示。

虹橋火車(chē)站移動(dòng)支付成功上線(xiàn)，拉開(kāi)了該局“互聯(lián)網(wǎng)+高鐵商旅”的服務(wù)序幕。下一步，鐵路部門(mén)一方面要在其他高鐵車(chē)站分批次推廣商業(yè)移動(dòng)支付方式。另一方面要著手建立鐵路旅客大數(shù)據(jù)云會(huì)員體系。通過(guò)整合線(xiàn)上與線(xiàn)下會(huì)員數(shù)據(jù)，建立高鐵大數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)，利用高鐵海量數(shù)據(jù)延伸鐵路服務(wù)。建立常旅客信息庫(kù)，跟蹤常旅客消費(fèi)、出行習(xí)慣，針對(duì)性地推送和推薦鐵路服務(wù)，提升旅客忠誠(chéng)度和滿(mǎn)意度。其次，提供個(gè)性化定制服務(wù)，會(huì)員旅客可在線(xiàn)上預(yù)訂VIP服務(wù)、行李搬運(yùn)寄存、列車(chē)用餐等全程商旅服務(wù)，還可獲得商品折扣信息、出行建議和提示等服務(wù)資訊，實(shí)現(xiàn)鐵路大數(shù)據(jù)時(shí)代的數(shù)據(jù)化管理和精準(zhǔn)化營(yíng)銷(xiāo)。

據(jù)悉，開(kāi)通手機(jī)支付只是“互聯(lián)網(wǎng)+高鐵商旅”智能新世界的一個(gè)序幕，后期還會(huì)對(duì)旅客出行進(jìn)行延伸服務(wù)，實(shí)現(xiàn)鐵路數(shù)據(jù)化管理和精準(zhǔn)化營(yíng)銷(xiāo)，推出可定制的更貼心、更個(gè)性的高鐵服務(wù)產(chǎn)品。筆者相信在“互聯(lián)網(wǎng)+”的助力下，在鐵路優(yōu)質(zhì)服務(wù)的文化沉淀中，鐵路的公共服務(wù)體系建設(shè)會(huì)逐步邁向智能化時(shí)代。