國(guó)際EPD(R)系統(tǒng)公布的經(jīng)第三方審計(jì)的CS100環(huán)保產(chǎn)品聲明（EPD(R)）提供了該機(jī)在整個(gè)生命周期對(duì)環(huán)境影響的詳細(xì)信息
- 了解CS100的EPD(R)，請(qǐng)?jiān)L問(wèn)：http://cseries.com/environment 和 http://www.environdec.com/en/Detail/epd921
Marketwired 2016年9月27日加拿大魁北克省蒙特利爾—/明通新聞專線/—
龐巴迪商用飛機(jī)公司和總部在瑞典的環(huán)保產(chǎn)品聲明計(jì)劃國(guó)際EPD(R)系統(tǒng)（International EPD(R) System）今天聯(lián)合公布了龐巴迪CS100飛機(jī)的環(huán)保產(chǎn)品聲明（EPD(R)），這是航空業(yè)的第一個(gè)環(huán)保產(chǎn)品聲明。EPD(R)基于經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的生命周期分析（LCA）數(shù)據(jù)，披露有關(guān)產(chǎn)品在整個(gè)生命周期對(duì)環(huán)境影響的信息，是公平比較產(chǎn)品和服務(wù)的環(huán)境影響的基礎(chǔ)。
這個(gè)消息是在國(guó)際民航組織（ICAO）在蒙特利爾舉行的2016世界航空論壇上宣布的。今年的論壇在第39屆國(guó)際民航組織大會(huì)（9月27-10月7日）召開(kāi)前夕舉行，專注于“面向可持續(xù)發(fā)展的航空合作伙伴關(guān)系”。
龐巴迪商用飛機(jī)公司總裁Fred Cromer表示：“龐巴迪很高興在國(guó)際民航組織舉行的世界航空論壇上宣布CS100飛機(jī)的環(huán)保產(chǎn)品聲明。國(guó)際民航組織是被廣泛公認(rèn)的致力于以統(tǒng)一和協(xié)調(diào)的對(duì)策降低民航業(yè)對(duì)環(huán)境影響的領(lǐng)先組織，而龐巴迪自豪地成為航空業(yè)首個(gè)發(fā)布EPD(R)的公司。可持續(xù)性是指導(dǎo)我們的思想和業(yè)務(wù)流程的關(guān)鍵因素，C系列飛機(jī)證明我們致力于使未來(lái)的航空業(yè)更環(huán)保。我們感謝我們的供應(yīng)商，他們做出的持續(xù)貢獻(xiàn)極為寶貴。”
龐巴迪商用飛機(jī)公司產(chǎn)品開(kāi)發(fā)副總裁、首席工程師和設(shè)計(jì)批準(zhǔn)組織主管Francois Caza表示：“這份EPD(R)是C系列飛機(jī)項(xiàng)目取得的又一個(gè)里程碑，反映了龐巴迪對(duì)行業(yè)領(lǐng)先產(chǎn)品創(chuàng)新的專注、對(duì)環(huán)境可持續(xù)商業(yè)實(shí)踐的承諾和對(duì)超越客戶預(yù)期的決心。在我們的環(huán)保設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)引領(lǐng)下，我們的產(chǎn)品創(chuàng)新生命周期過(guò)程——從飛機(jī)設(shè)計(jì)、制造到壽命終止——被貫穿于C系列飛機(jī)的開(kāi)發(fā)全過(guò)程，最大限度降低了飛機(jī)對(duì)環(huán)境的影響。”
EPD International AB的董事長(zhǎng)Elin Eriksson表示：“我們很高興看到來(lái)自航空業(yè)的公司有了他們的首個(gè)EPD(R)注冊(cè)。這表明EPD(R)同樣適合復(fù)雜產(chǎn)品的制造商，只要他們承諾明確披露他們的環(huán)保表現(xiàn)。”
C系列飛機(jī)每百公里每乘客耗油量?jī)H為2升*。這意味著在其運(yùn)營(yíng)壽命期，每架C系列飛機(jī)相比其他同樣大小的飛機(jī)最多能降低12萬(wàn)噸的碳排放。這相當(dāng)于超過(guò)3.2萬(wàn)輛中型轎車一年的排放量。C系列飛機(jī)的噪聲水平可媲美更小尺寸的飛機(jī)，如支線飛機(jī)，使其成為城市運(yùn)營(yíng)的理想解決方案和100-150座級(jí)別對(duì)社區(qū)最友好的飛機(jī)。
關(guān)于C系列飛機(jī)
C系列是唯一一個(gè)為100-150座細(xì)分市場(chǎng)優(yōu)化的機(jī)型，提高了飛機(jī)的經(jīng)濟(jì)性和性能，為單通道飛機(jī)運(yùn)營(yíng)開(kāi)創(chuàng)了新機(jī)會(huì)。
由CS100飛機(jī)和更大的CS300飛機(jī)組成的C系列飛機(jī)體現(xiàn)了性能和技術(shù)的融合。C系列飛機(jī)為100到150座細(xì)分市場(chǎng)提供了無(wú)與倫比的性能和經(jīng)濟(jì)性，人均成本降低了18%，是更大的單通道飛機(jī)的理想候選機(jī)型。航空公司現(xiàn)在可以運(yùn)營(yíng)以往無(wú)利可圖甚至根本不可能運(yùn)營(yíng)的航線。現(xiàn)在業(yè)已確認(rèn)，在丹佛、墨西哥城或拉薩等高溫高海拔機(jī)場(chǎng)，飛機(jī)航程提高了超過(guò)20%。
龐巴迪創(chuàng)造了客艙設(shè)計(jì)和靈活性的新標(biāo)準(zhǔn)，確保了出色的乘坐體驗(yàn)。該機(jī)寬大的座椅、頂部行李架和舷窗營(yíng)造出寬體客機(jī)的感覺(jué)，給乘客帶來(lái)無(wú)與倫比的舒適度。
CS100和CS300飛機(jī)超過(guò)99%的零件是共用的，而且飛行員類型級(jí)別也相同。開(kāi)創(chuàng)性的普惠PurePower(R) PW1500G引擎以及該機(jī)先進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)技術(shù)降低了燃油消耗、噪聲和排放，使C系列飛機(jī)成為社區(qū)最友好的飛機(jī)。
關(guān)于國(guó)際EPD(R)系統(tǒng)
國(guó)際EPD(R)系統(tǒng)是一個(gè)自愿和透明披露產(chǎn)品和服務(wù)在整個(gè)生命周期對(duì)環(huán)境影響的計(jì)劃。該計(jì)劃已有15年歷史，擁有一個(gè)包括31個(gè)國(guó)家的認(rèn)證環(huán)保產(chǎn)品聲明數(shù)據(jù)庫(kù)。EPD(R)是企業(yè)基于ISO 14025及其他國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)向其他企業(yè)和消費(fèi)者披露環(huán)境信息的可靠選擇。國(guó)際EPD(R)系統(tǒng)的運(yùn)作者是在瑞典注冊(cè)的EPD International AB。
關(guān)于龐巴迪公司
龐巴迪公司是全球領(lǐng)先飛機(jī)和火車制造商。龐巴迪公司立足今天，展望未來(lái)，不斷推動(dòng)全球交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展，滿足世界各地對(duì)高效、可持續(xù)和乘坐舒適的運(yùn)輸解決方案的需求。我們的產(chǎn)品、服務(wù)，以及最重要的，我們的員工是我們成為全球運(yùn)輸領(lǐng)域領(lǐng)先廠商的基礎(chǔ)。
龐巴迪公司總部位于加拿大蒙特利爾。公司股票在多倫多證券交易所（BBD）上市交易，而且是道瓊斯可持續(xù)發(fā)展北美指數(shù)成份股。龐巴迪公司在截至2015年12月31日的財(cái)年里實(shí)現(xiàn)營(yíng)收182億美元。欲了解更多相關(guān)新聞及信息，請(qǐng)?jiān)L問(wèn)公司網(wǎng)站：bombardier.com或在Twitter @Bombardier關(guān)注我們。
編者注：
CS100飛機(jī)的EPD(R)見(jiàn) http://cseries.com/environment 和 http://www.environdec.com/en/Detail/epd921 。
CS100飛機(jī)圖片見(jiàn)公司網(wǎng)站 www.bombardier.com 和 http://news.commercialaircraft.bombardier.com/ 。
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龐巴迪、C系列、CS100、CS300和The Evolution of Mobility是龐巴迪公司或其子公司的商標(biāo)。
*相當(dāng)于每乘客每加侖飛行118英里（MPG）或每乘客每公升飛行50千米（km/L）
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