隨著移動(dòng)支付的普及，讓消費(fèi)者自助下單的“無服務(wù)員”模式，近年來受到了不少商家和創(chuàng)業(yè)者的青睞，但是它們普遍沒有跨出“無收銀員”這一向“無人商店”邁進(jìn)的關(guān)鍵一步。

近日，星巴克在給其員工的一封公開信中表示，星巴克將在美國(guó)西雅圖總部大樓內(nèi)開設(shè)專門的移動(dòng)下單支付商店，該商店內(nèi)將不設(shè)收銀員崗位，從而來測(cè)試何種支付模式才能最好地為客戶提供便利的服務(wù)。

從目前的全球趨勢(shì)來看，“無人商店”的探索已經(jīng)四面開花，逐漸形成風(fēng)口之勢(shì)，對(duì)下一步線上線下融合必將產(chǎn)生深刻影響。在此，鳳凰文創(chuàng)為您觀察當(dāng)前“無人商業(yè)”的探索趨勢(shì)和深層問題。
 
“無人商店”已向垂直領(lǐng)域滲透

如今，“無人商店”已受到垂直領(lǐng)域的零售商的青睞。比如，前段一家名為Wheelys的瑞典公司表示將在上海建立“無人咖啡商店”?？蛻羰紫刃枰谒麄兊氖謾C(jī)上安裝一個(gè)允許他們?cè)L問商店的應(yīng)用。進(jìn)入商店后，他們只需掃描他們想要購(gòu)買貨物的條形碼，離開商店時(shí)，他們可以使用信用卡進(jìn)行支付。Wheelys的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 MariaDe La Croix 表示：“我們相信在未來 5 到 10 年內(nèi)，無人商店應(yīng)該能成為普遍的現(xiàn)象。”

Wheelys品牌于2014年創(chuàng)立，運(yùn)用移動(dòng)咖啡車制作及售賣咖啡。到2016年年底，該公司已經(jīng)在全球60多個(gè)國(guó)家推出了550多輛移動(dòng)咖啡車。