香港“的士同創(chuàng)智慧出行計劃”已經(jīng)落地了一段時間。首批受理銀聯(lián)卡與銀聯(lián)手機閃付的香港出租車已經(jīng)平穩(wěn)了運行了一段時間，為到訪游客及本地乘客提供了更加便利的支付服務(wù)。

日前，旺POS就因為提供這項便利服務(wù)成為明星產(chǎn)品登上了香港著名的翡翠臺，有長達3分鐘的重點報道，對于這個藍色的新朋友，香港的出租車司機和乘客都有什么反應(yīng)呢？點擊視頻看看他們的體驗吧！
 
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司機大哥怎么看？

阿成開了市區(qū)的的士多年，一星期前，他嘗試改變收錢習(xí)慣。
 
“不用帶太多零錢上班，變輕松了。不用怕被人搶劫。”
 
阿成說這么做比收現(xiàn)金更快，起碼不會妨礙后面的車。
 
記者：“這是怎么用的？”
 
阿成：“這部刷卡機很方便，只要輸入數(shù)目，你的卡插進去，就可以付款了。內(nèi)地游客用得比較多，因為他們接受卡的程度比香港人高，他們乘的士，多數(shù)都刷卡，所以他們用得比較多。”

 
另一位司機阿榮是這么認為的：
 
就新界的的士而言，很多都是街坊生意，路程較短，他一上車就準備好零錢付錢了，大約十分之一的人使用，我想主要是年輕人或者中年人。
 
有乘客初次試用，覺得如何？

記者：“有嘗試過這樣付錢嗎？”

乘客：沒有，這是第一次嘗試，這件事還挺新鮮的。
 
“比較方便，可以儲分（積分），有記錄，你會知道自己什么時候坐過車，全都有記錄，但付現(xiàn)金是沒有記錄的。”
 
“很方便，有時候手頭上沒有現(xiàn)金。”

 
這個系統(tǒng)是每天12點前將款項匯到司機的戶口（賬戶）。收現(xiàn)金，司機可能有小費，用無現(xiàn)金的方式，以實數(shù)收費，小費可能減少，不過有司機說反而有好處。
 
阿成：“你也知道有時候會因零錢產(chǎn)生沖突，他們覺得我們這些司機騙了他們的零頭作為小費。但現(xiàn)在不會這樣，關(guān)系變好了。的士司機的形象也變好。多了乘客乘車，多乘一趟車，按短距離來算，我也多賺了一趟車的錢，數(shù)目可能已經(jīng)多于之前的小費了。”

下回你們要是去香港坐出租車，可以試著找找我們藍朋友呀！