國慶將至，大家又多了一個出行的好去處了。
9月23日，廣深港高鐵正式運行，從香港出發(fā)，直接連接國內(nèi)44個站點。從廣州南站出發(fā)到香港西九龍站，所需時間不到50分鐘，讓粵港深大灣區(qū)的“1小時生活圈”成為可能。“早上在廣州飲茶，中午去香港購物”將會成為兩岸市民的日常。
香港高鐵在啟用后兩天，旅客發(fā)送量超過12萬人。根據(jù)鐵路部門預(yù)測，到2020年，廣深港高鐵年均客流量將會達到8000萬人次。
首批坐上香港高鐵的乘客們
作為國內(nèi)第一條跨境高鐵，新運行的“一地兩檢”簡化了出入境驗證的步驟。在即將到來的國慶旅游高峰，廣深港高鐵更加會帶動兩岸客流人氣。面對龐大的人流量，為了減少旅客的排隊時間，就需要更高效的科技手段。國內(nèi)的武漢、長沙、廈門等高鐵站和火車站早已引入了刷臉進站的智能硬件設(shè)備。
香港高鐵站這次也跟上了內(nèi)地的步伐，引入人臉識別閘口設(shè)備，有助加快排隊速度和識別準確度。旅客只要手持車票及港澳臺居民居住證就能自助刷臉進站。
通過刷臉+身份證自助進站的香港旅客
人臉識別應(yīng)用在公共交通中好處多多。一來可以提升安防系數(shù)，通過公安部信息聯(lián)網(wǎng)，可以在刷臉的同時，馬上知曉本人是否在逃嫌疑犯。二來可以提升安檢效率。以往人工核驗身份可能需要5秒，現(xiàn)在通過刷臉識別，只需1秒完成身份核驗，大大減少排隊進站出站的時間，減輕車站工作人員的工作量。
香港國際機場同樣在9月20日引入了4部自助保安閘口，利用證件閱讀器和生物特征識別技術(shù)，讓乘客快速實現(xiàn)自助證件驗證。可以看出，刷臉+身份證的身份核驗方式已越來越得到廣泛應(yīng)用。
刷臉進站技術(shù)，主要是依靠人臉的臉部輪廓、眉骨、眼角、鼻尖、嘴角等特征錨點，在利用深度學(xué)習(xí)算法對遮擋物進行校正和光線補充，這樣的人臉識別就能完成很高的準確度。
天波人臉識別閘機伴侶TPS980支持人臉識別，配備雙目攝像頭/結(jié)構(gòu)光結(jié)構(gòu)頭，能在1米范圍內(nèi)通過人臉識別準確核驗身份。
天波智能閘機伴侶TPS980支持人臉識別
天波智能身份識別終端TPS450，同樣能支持人臉識別、指紋識別等功能，還可配置公安部認證的身份證識別模塊，無論是內(nèi)地居民身份證還是最新的港澳臺內(nèi)地居住證都能識別核驗，適用智慧交通、考務(wù)核驗、移動警務(wù)等多種場景。
天波人臉指紋身份證識別平板TPS450
9月1日起實行的港澳臺居民內(nèi)地居住證，讓兩岸三地同胞的生活和工作聯(lián)系更緊密。而9月23日，廣深港高鐵的歷史性開通，不僅僅讓香港內(nèi)地兩地間的距離時間縮短，更是拉近了香港和內(nèi)地的心理距離。這具有里程碑意義的起航，意味著香港正式介入全國高速鐵路網(wǎng)。從經(jīng)濟、文化、生活上都讓香港更加融入內(nèi)地。
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