刷臉達成交通工具將成為未來常態(tài)。11月22日，中國鐵路總公司就炫寶，將會在海南環(huán)島高鐵實行刷身份證+掃碼進站試點。乘客在網(wǎng)上訂票后，無需再換取紙質車票，只要帶著身份證和一張臉，就能通過閘機直接進站乘車。
很多人搭乘火車高鐵，最怕的就是排隊取票或者車票丟失，現(xiàn)在沒有了紙質車票的束縛，就能快速地進站了，省時方便。據(jù)稱，這次的電子化車票推廣里，不僅計劃全面取消高鐵車票，還將會在北京、上海、廣州、深圳、杭州、武漢等大部分一、二線城市開通刷臉進高鐵站。以太原火車站為例，只要在人臉識別自動檢票閘機上掃描一下，攝像頭抓取乘客臉部信息，會自動與數(shù)據(jù)庫中身份證照片對比，通過人證核驗完成乘客身份識別。
刷臉進站有望解決車站人滿為患的情況
天波人臉識別閘機伴侶TPS980，搭載四核CPU和工業(yè)級主板，能快速處理大量人臉數(shù)據(jù)，快速完成人臉識別；寬動態(tài)帶雙補光燈的3D攝像頭，黑夜照樣精準識別，還能搭配NFC和二代身份證閱讀器，完成多方面的安防需求。
天波智能閘機伴侶TPS980支持人臉識別
這一舉措就意味著，刷臉技術進入公共交通領域是勢在必行的發(fā)展潮流。一來是環(huán)保；二是降低乘客遺失車票帶來的風險；三是省時高效，從實際使用來看，刷臉檢票比人工檢票效率要快得多，一般3-6秒就能成功通行。
實際上，不僅是中國，國外許多國家也嘗試推行在公交、高鐵、火車和飛機等公共交通領域引入人臉識別技術。
美國奧蘭多國際機場要求出入境乘客一律 “刷臉”，在通過臉部辨識器材設備進行身份核驗，提高身份識別準確度和核驗過關效率。
英國布里斯托機器人實驗室（(Bristol Robotics Laboratory)）研發(fā)的刷臉進站系統(tǒng)，可以應用在地鐵檢票中，無需停留就能快速驗證身份?？梢跃毜夭蹲降饺四樀?0個節(jié)點，如鼻子的寬度、眼窩的深度，眼睛和下頜的輪廓，形狀之間的距離等等，甚至細致到毛孔、皺紋和斑點。由于采用的是紅外攝像和3D呈現(xiàn)，即使乘客花了濃妝，也能根據(jù)空間輪廓、肌理和深度等三維臉部數(shù)據(jù)分辨出來。這個項目現(xiàn)正處于安裝階段，有望在2020年前在英國客運網(wǎng)絡鋪開。
國外刷臉坐公交地鐵
俄羅斯VisionLab公司則與俄羅斯儲蓄銀行聯(lián)合開發(fā)了人臉識別交通系統(tǒng)，乘客進入地鐵或公交車，人臉識別系統(tǒng)就能自動識別乘客身份，并從對應的銀行賬戶上扣除車費。據(jù)稱，這套人臉識別系統(tǒng)研發(fā)的初衷是為了尋找犯罪分子，在投入使用一個月內(nèi)就成功識別了42名慣犯。
在城際交通甚至全國交通版圖中引入智能硬件和生物識別技術將會大大改善目前公共交通凸顯的問題，有助于打造智慧城市和平安中國。在引導用戶使用習慣的同時，優(yōu)化人臉識別技術的準確度、快捷性和安全性，將是數(shù)字化技術努力的方向。
