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長沙機場推行智慧機場掃碼登機方案,LV4500二維碼掃描器來相助

發(fā)布日期:2019-06-12  中國POS機網(wǎng)  來源:物聯(lián)快樂使者
核心提示智慧機場基于無紙化乘機出行的手機掃碼登機方案在最近兩年里不斷被推行。安檢時只需攜帶身份證和調(diào)出手機二維碼電子登機牌在閘機的二維碼掃描區(qū)域一刷即可,沒錯,碼上登機就是如此簡單。最近,長沙黃花機場(洲際航
智慧機場—基于無紙化乘機出行的手機掃碼登機方案在最近兩年里不斷被推行。安檢時只需攜帶身份證和調(diào)出手機二維碼電子登機牌在閘機的“二維碼掃描區(qū)域”一刷即可,沒錯,“碼”上登機就是如此簡單。最近,長沙黃花機場(洲際航線)落實推廣智慧機場手機掃碼登機,通過改造機場閘機在內(nèi)部嵌入集成二維碼掃描模塊,建立二維碼票務檢驗與智慧交通出行的場景連接,來打造高效、便捷、綠色環(huán)保的出行體驗。
長沙機場推行智慧機場掃碼登機方案,LV4500二維碼掃描器來相助
眾所周知,如今選擇航空出行的人越來越多,傳統(tǒng)登機方式主要是以打印紙質(zhì)登機牌為核心。對于乘客而言只能提前幾個小時達到機場在人工柜臺窗口排隊等候領(lǐng)取登機牌、排隊安檢等一系列復雜流程,特別在節(jié)假日高峰時期很有可能造成誤機;對于航空公司而言需要投入大量人力物力,僅靠人工檢票易出錯,通行效率低下,不利于管理運營;從環(huán)保的角度來看不符合綠色出行體驗。
長沙機場推行智慧機場掃碼登機方案,LV4500二維碼掃描器來相助
而長沙黃花機場試運行智慧機場自助掃碼登機方案直接體現(xiàn)了“智慧出行”最重要的一環(huán),是智能交通領(lǐng)域運用二維碼識別技術(shù)、人臉識別、大數(shù)據(jù)分析運營和移動互聯(lián)網(wǎng)等科技手段的一次大膽嘗試,完美解決了快速增長乘客航空出行的需求與不平衡的航空基礎(chǔ)服務供給之間的矛盾。
長沙機場推行智慧機場掃碼登機方案,LV4500二維碼掃描器來相助
掃碼登機方案,運用了互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)手段,創(chuàng)新“無紙化”乘機的綠色環(huán)保模式,完美詮釋了“互聯(lián)網(wǎng)+”的全新“快捷支付”服務體驗。此情此景下,物聯(lián)網(wǎng)自動識別方案商—深圳遠景達(RAKINDA)根據(jù)智慧機場創(chuàng)新變革推出了LV4500系列二維碼掃描器、人臉識別模塊等為核心的信息采集配件,及智慧機場解決方案,改造登機口檢票閘機和自助值機設(shè)備,構(gòu)建涵蓋機場、高鐵、地鐵等公共交通領(lǐng)域的二維碼票務檢驗,改善旅客的出行體驗,更好地推進“智慧城市”的建設(shè)。如果您對此類應用方案感興趣,歡迎咨詢深圳遠景達(www.rakinda.com.cn)科技。(在公交、地鐵、停車場、高速公路和機場等都有我們的成功案例,19年物聯(lián)網(wǎng)自動識別行業(yè)經(jīng)驗)
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