馬上就要迎來國(guó)慶長(zhǎng)假，人們都會(huì)選擇駕車回鄉(xiāng)或出游。雖然國(guó)慶期間高速公路免費(fèi)，但大排長(zhǎng)龍的景象基本每年都會(huì)出現(xiàn)。
今年國(guó)內(nèi)推行的ETC無感支付和無感通行，有望緩解這一情況。通過將用戶支付賬號(hào)和車牌號(hào)綁定，直接讓車牌號(hào)變成付款碼，減少經(jīng)過收費(fèi)站遞現(xiàn)金、插卡刷卡甚至掃碼支付等步驟，節(jié)省每輛車的通行時(shí)間。
除了高速公路，在火車站、高鐵站和機(jī)場(chǎng)等場(chǎng)所，也采用了科技手段對(duì)龐大客流進(jìn)行疏導(dǎo)。近日，北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)則推出了“無感通關(guān)”服務(wù)。以往每個(gè)乘客的通關(guān)時(shí)間需要5到7分鐘，現(xiàn)在采用智能化手段，將紅外測(cè)溫、放射性物質(zhì)檢測(cè)、人臉識(shí)別、信息采集等安檢步驟集合在同一個(gè)檢測(cè)設(shè)備上。不少高鐵站也使用了人臉識(shí)別閘機(jī)，實(shí)現(xiàn)“票、證、人”合一，最快5秒即可進(jìn)站，提升核驗(yàn)身份、進(jìn)站通關(guān)的效率。
天波智能人臉識(shí)別閘機(jī)自帶觸摸屏和單目寬動(dòng)態(tài)攝像頭，可支持人臉識(shí)別和選配NFC刷卡和身份證閱讀功能。結(jié)合系統(tǒng)二次開發(fā)，將延伸出更多功能，適用于車站的刷臉進(jìn)站、辦公室、工地的刷臉考勤和學(xué)?？紙?chǎng)的刷臉簽到等場(chǎng)景。
在各大交通樞紐進(jìn)行無感通關(guān)、人臉識(shí)別、自助檢票等方式，不僅提升工作效率，更能為城市安全和交通調(diào)配提供更準(zhǔn)確高效的保障。以高鐵站的人臉識(shí)別為例，可以幫助車站及時(shí)發(fā)現(xiàn)可疑人員、違法犯罪人員、走失人員和拐賣兒童事件，保障公眾安全。
而滴滴則采用出行大數(shù)據(jù)，利用行車數(shù)據(jù)幫助優(yōu)化城市交通的路線規(guī)劃、運(yùn)行效率、擁堵疏通、綠信比等。例如如果某段公路平均車速為40公里，某日某時(shí)段突然降到每小時(shí)20公里，則可以預(yù)計(jì)該路段發(fā)生交通事故，再將這些數(shù)據(jù)反饋給交警，就能讓交警及時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)處理。
可以看出，結(jié)合人臉識(shí)別、無感支付、刷臉支付、大數(shù)據(jù)等智能手段的智慧交通，讓出行更安全和便利，也讓城市生態(tài)更為高效和人性化。
