無論是刷臉支付、掃碼支付還是傳統(tǒng)的刷卡支付、現(xiàn)金支付，資金交易安全往往是人們最關(guān)注的問題。 除了刷卡支付，在支付技術(shù)要求更高的刷臉支付領(lǐng)域，第一代支付寶蜻蜓刷臉支付收銀機(jī)F1則能通過3D結(jié)構(gòu)光人臉識(shí)別和智能AI算法來保證刷臉支付的快捷與安全，實(shí)現(xiàn)可靠的刷臉支付。
蜻蜓刷臉支付收銀機(jī)可以與收銀機(jī)、掃碼器、小票打印機(jī)甚至收銀秤連接在一起，在普通的掃碼支付、刷臉支付收銀場(chǎng)景以外，可實(shí)現(xiàn)輕便型的自助收銀、自助點(diǎn)餐、收銀稱重一體、人臉識(shí)別身份核驗(yàn)等功能。
而在國外，美國著名金融期刊、支付行業(yè)權(quán)威雜志《尼爾森報(bào)告》也最新報(bào)道了天波最新的刷臉支付終端。創(chuàng)刊50年，《尼爾森報(bào)告》被認(rèn)為是全球銀行卡和移動(dòng)支付行業(yè)最受尊敬的新聞和分析來源。
今年是刷臉支付元年，在中國國內(nèi)掀起刷臉支付熱潮的同時(shí)，也開始引起了國外的關(guān)注和借鑒。為迎接2025年的世界博覽會(huì)，日本大阪部分地鐵開始引入刷臉乘車。乘客只要預(yù)先錄入上傳照片，就可以在133個(gè)車站實(shí)現(xiàn)刷臉進(jìn)站和刷臉支付地鐵車費(fèi)。據(jù)負(fù)責(zé)人介紹，引入刷臉支付和刷臉進(jìn)站的方式是考慮到，大量來大阪游覽的游客會(huì)手提行李，刷臉進(jìn)站和刷臉乘車不用騰出雙手投幣和刷卡，通過地鐵閘機(jī)會(huì)更方便，減少車站內(nèi)的排隊(duì)和擁擠，也能減少車票遺失造成的損失。
日本大阪地鐵將引入刷臉乘車
可見，刷臉支付已成為一股全球性的趨向。它的普及不僅在于提供更快和安全的支付方式，更在于解放人們雙手，解放支付媒介，實(shí)現(xiàn)更好的支付體驗(yàn)。
