針對公共交通的防控措施，目前應(yīng)該屬城市公交的防控檢查最麻煩了，因為一車一個司機(jī)，需要對每個上車的乘客進(jìn)行體溫檢驗，一天下來，還要駕駛，如果還是使用體溫槍進(jìn)行一人一驗，工作量超大且不說，還會增加人員聚集檢驗交叉?zhèn)鞑サ娘L(fēng)險，而且人員的信息、數(shù)據(jù)也無法現(xiàn)場及時錄入、后臺進(jìn)行乘車人員的統(tǒng)計和匯總，大數(shù)據(jù)也就無法實時監(jiān)控乘車人員的出行軌跡與是否為密切接觸者。
公交每天滿大街跑，要如何才能做好乘車人員的信息檢驗和體溫檢測？如今有許多科技公司經(jīng)過人臉識別技術(shù)研發(fā)了人臉識別體溫儀，針對城市公交、校車等公共運輸交通的智能體溫檢查設(shè)備來了！
2月份，廣州部分公交線路在全國率先試點安裝人臉識別測溫儀。公交人臉識別測溫儀最快1秒就可以完成掃描探測溫度。如果車內(nèi)乘客較多，人臉識別測溫儀也可以快速地完成測溫，實用性較高。值得一提的是，人臉識別測溫儀安裝在公交車門位置，可以對乘客體溫進(jìn)行測量、乘車信息進(jìn)行記錄，對健康情況進(jìn)行語音提示，無需司機(jī)干預(yù)。
就博時特技術(shù)團(tuán)隊研發(fā)的人臉識別體溫終端而言，其人臉核驗體溫檢查解決方案是可以利用云計算、大數(shù)據(jù)、人臉識別測溫儀等工具，進(jìn)行疫情監(jiān)控，針對實際場景需要定制全面的解決方案可以應(yīng)用在公交車、校車、長途客車、單位車、旅游大巴等公共交通場景，對提升各地疫情防控的管理效率，為早日打贏疫情阻擊戰(zhàn)貢獻(xiàn)力量！
該系統(tǒng)需要在公交車上安裝人臉識別體溫監(jiān)測儀，人臉識別測溫一體機(jī)具有人證比對功能、人臉識別功能、體溫檢測功能、高溫預(yù)警功能、口罩識別功能、4G通信功能，讓公交測溫防控工作更加安全、智能。人臉識別體溫監(jiān)測儀數(shù)據(jù)實時同步到單位疫情監(jiān)控平臺，各單位可以通過疫情監(jiān)控平臺監(jiān)控公交乘車人員的健康情況。
致敬所有在防疫一線努力的醫(yī)護(hù)人員和抗疫工作者，嚴(yán)防國外案例的輸入是我們目前工作的重中之重，不讓前期的努力化為一場空，就是不要讓疫情再一次死灰復(fù)燃。防控堵漏是重點！防控堵漏是重點！防控堵漏是重點！公共交通的防疫一點也不能放松！
