從“十一”長假剛過，順豐快遞的一紙漲價通知，到“四通”快遞公司在兩個月內(nèi)全部完成調(diào)價，令物流行業(yè)再次引發(fā)社會關(guān)注。這并不是物流業(yè)第一次成為爭議的焦點了，除了備受高油價困擾導致成本居高不下外，快遞物流企業(yè)還面臨著管理成本、運作成本、人力資源成本等多重壓力，專家認為降成本成為物流行業(yè)的當務之急。近日，大唐電信終端公司針對物流行業(yè)推出的智能掃描終端及解決方案，可以優(yōu)化企業(yè)物流管理的流程、規(guī)范物貨的進出庫操作流程，減少外勤人員開展物流信息的通信成本等，助力物流企業(yè)“突圍”綜合成本困境。

　　傳統(tǒng)物流方式弊端重重信息化建設成金鑰匙

　　“像丟單、配送不及時這些問題之所以不斷發(fā)生，與物流環(huán)節(jié)眾多有著密不可分的關(guān)系。眾所周知，一個產(chǎn)品要從商家到達消費者手中，往往要經(jīng)過好幾道分揀流程。而現(xiàn)在電子商務發(fā)展迅速，使得每天的送貨量非常可觀，采用傳統(tǒng)的手工方式，出錯在所難免。”有專家認為快遞行業(yè)通過提價提質(zhì)量已成為大勢所趨，快遞企業(yè)內(nèi)部應該進一步加強成本管理，盡快發(fā)展整合、優(yōu)勝劣汰、提升自身的服務質(zhì)量，形成一定的規(guī)模效應，這樣才能使價格降低，讓消費者滿意。

　　的確如此，傳統(tǒng)物流方式弊端重重。盡管近年來，中國的通信與IT產(chǎn)業(yè)已經(jīng)得到了飛速的發(fā)展，但傳統(tǒng)的物流業(yè)仍“開著拖拉機行駛在高速公路上”，采用傳統(tǒng)的人工方式，信息化程度凸顯不足。而要想提升物流業(yè)的整體服務水平，通過信息化建設管理車輛、派送人員，實現(xiàn)實時、全程的精準監(jiān)控，是未來的方向。

　　大唐電信終端公司一位產(chǎn)品負責人從3G技術(shù)如何助力物流行業(yè)方面進行了分析，其認為3G網(wǎng)絡如今已覆蓋了城市的每一個角落，以RFID、二維碼等為代表的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也已日臻成熟。如果將兩者結(jié)合，將形成一張無形的網(wǎng)，使得物流配送環(huán)節(jié)的每一個節(jié)點都在這張網(wǎng)下被監(jiān)視到，繼而可以優(yōu)化企業(yè)物流管理的流程、規(guī)范物貨的進出庫操作流程，減少外勤人員開展物流信息的通信成本等。

　　DT620、DT890問世大唐電信打造物流通終端解決方案

　　大唐電信終端公司所提出的這張無形的網(wǎng)，正是近日其所推出的物流通終端解決方案。據(jù)了解，該解決方案包含了大唐電信DT620、大唐電信DT890兩款智能掃描終端設備，利用3G、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實現(xiàn)了各物流節(jié)點的信息化采集、監(jiān)控和成本控制。

　　“像這款DT890產(chǎn)品，擁有強大的條碼掃描功能，支持各種RFID、一維、二維條碼掃描，掃描距離達到5cm-30cm，只要輕輕一掃，貨物信息就被收錄進后臺數(shù)據(jù)庫內(nèi)了，非常便于查驗校對。與此同時，它還擁有GPS/GPSone全球定位導航系統(tǒng)，可以實時掌握當前車輛與人員的位置情況。此外，可外接打印機等多種輔助設備，只要一部手機，不僅能夠在第一時間完成貨物收發(fā)、入庫、跟蹤等工作及數(shù)據(jù)搜集，普通手機的語音通信功能也能減少外勤人員的通信成本。”大唐電信終端公司一位產(chǎn)品負責人介紹道。而大唐電信DT620智能掃描終端采用了Windowsmobile智能操作系統(tǒng)，還可支持IC卡識別、外接打印機等功能，并采用防掉電數(shù)據(jù)安全保護等措施，能有效為送貨員提升配送效率。

　　一位業(yè)內(nèi)人士認為，“大唐電信物流通終端解決方案的推出，不僅將有望將信息化成功導入物流業(yè)，幫助物流產(chǎn)業(yè)在管理和成本上實現(xiàn)質(zhì)的飛躍，還能提升物流公司的服務水平，增強客戶的滿意度。”