有數(shù)據(jù)顯示，我國銀行卡累計發(fā)行量在2011年上半年已達到26.74億張，銀行卡已經(jīng)成為廣大群眾使用最頻繁的非現(xiàn)金支付工具。隨著電子商務(wù)的日益社會化，線下支付市場將以爆發(fā)式增長的形式推動受理環(huán)境的擴充和升級，支付市場亦面臨多元化生存空間。

　　近日，據(jù)消息人士透露，支付寶已開發(fā)出一套自有的支付方案，應(yīng)用于電商及物流COD（貨到付款）業(yè)務(wù)，該方案除了收單功能以外，還能實現(xiàn)資金與物流信息的實時匹配。配合此項，支付寶有可能推出相應(yīng)硬件POS終端設(shè)備。

　　他說，以往很多快遞員會隨身帶兩個終端機，一個是掃描貨物追蹤訂單信息的，一個是刷卡POS機用來收費的。而支付寶目前謀劃的是如何把這兩種功能用一個POS終端解決。

　　據(jù)悉，在國內(nèi)B2C電商市場，將近70%業(yè)務(wù)是通過線下COD完成。不過，市場上這種COD交易的支付方案卻并不成熟，主要表現(xiàn)在物流配送收單時，難以實現(xiàn)配送簽收信息的同步傳送。而支付寶能夠推出這項業(yè)務(wù)的背景源自其去年5月獲得的《支付業(yè)務(wù)許可證》，其中，銀行卡收單業(yè)務(wù)也在此列。

　　另悉，目前涉及線下收單的公司有銀聯(lián)商務(wù)通聯(lián)支付以及各大銀行等，業(yè)務(wù)涉及吃飯購物等日常消費，電商購物消費對他們來說并不是特別大的業(yè)務(wù)。而支付寶看到其中的機會，自然先下手為強。消息人士透露說，商戶在支付寶將有賬戶，由支付寶來做銀行和商戶之間的結(jié)算。

　　支付寶方面沒有明確答復，但有透露稱，將開發(fā)自有的線下支付方案，應(yīng)用于電商及物流業(yè)務(wù)；此次動作主要是針對電商開發(fā)的一個細分支付領(lǐng)域，對于傳統(tǒng)線下支付公司并不會造成壓力。