自從去年5月1日市區(qū)實施停車計時收費以來，廣大車主都熟悉了拍照-計時-算錢交費的流程。但最近，市民朱小姐遇到一件煩心事。她把車停入泊位時未見收費員用POS機(jī)拍她的車，但回來時卻收到一張蓋有紅章的5元“白條”要收錢。“收費員一沒拍照，二沒問我停了多長時間就直接收5元，這樣也可以嗎？”她向本報反映時這樣表示。

車主：說起“白條” 看法各異

記者在走訪中了解到，不少車主對于停車收費中給“白條”的現(xiàn)象并不介意。一方面蓋有紅章可以作為報銷憑證，另一方面如果停的時間長了也只給“白條”就無形中少交了費用。

市民孫先生告訴記者，有的路段上車位較多，收費員年紀(jì)又較大，來回跑比較費勁。一輛車停入空位時，他可能還在給另一輛正要開走的車計費，所以來不及給剛停入的車拍照，要走的時候就給張5元的“白條”也就不奇怪了。“但是這種情況不能忽視，要不然停車計時收費的預(yù)期目的就沒法達(dá)到了。”孫先生說。而更多的年輕車主則認(rèn)為，為防止有人利用收費員人少、年紀(jì)大難以準(zhǔn)確記錄每輛車停入的時間這一客觀原因惡意占據(jù)車位或不按計時交費，應(yīng)當(dāng)出臺處罰措施。不能讓“白條”代替POS機(jī)，繼續(xù)5元停一天，這樣才能讓臨時泊位真正成為“鐵打的泊位，流水的車”。

近日，記者在解放路、中山路等路段觀察發(fā)現(xiàn)，絕大多數(shù)車主在停入空位時都能耐心等收費員過來拍照后再離開。但在辦完事后要駕車走時，如果那時收費員正在較遠(yuǎn)處的車位忙碌，有的會喊“來不來收錢啊？不來我走了啊”以提醒，有的則悄悄開走了。

收費員：“兩張”都提供 看車主意見

在夢溪廣場工作的收費員楊師傅說，她包里揣著一本蓋紅章的“白條”，POS機(jī)也照打不誤。結(jié)賬的時候按數(shù)額把兩張單據(jù)都給車主，有的兩張都要，有的就只要“白條”。楊師傅坦言，等POS機(jī)打出單據(jù)要幾十秒的時間，一般車主都有耐心等。但也有著急的，出來就問多少錢，她能記住的就報按規(guī)定該收的數(shù)字，有的記不住什么時候停進(jìn)來，就按1小時收5元。那些車主就要撕張“白條”回去報銷。

楊師傅告訴記者，單位讓他們在車主離開時要把機(jī)打單據(jù)和報銷單據(jù)都給他們，但可能是因為嫌麻煩，或是該交的數(shù)目并不是5的倍數(shù)，有的車主就不要機(jī)打單據(jù)只要報銷單據(jù)了。“說老實話，現(xiàn)在配合我們計時的畢竟還是多數(shù)，按規(guī)定，一輛車從拍照到收完費花的時間并不多。”

在其他路段的收費員身上，記者也看到了裝訂成本，但用量不一的“白條”。但有的收費員嚴(yán)格按POS機(jī)記錄的時間結(jié)賬后給車主機(jī)打單據(jù)，如果車主不要就不給“白條”。

管理處：鼓勵車主維權(quán) 不斷規(guī)范管理

聽記者轉(zhuǎn)述完有關(guān)情況后，市公共停車管理處主任蔣展偉表示，這種現(xiàn)象去年就出現(xiàn)過?，F(xiàn)在市區(qū)的臨時停車泊位主要由兩部分人負(fù)責(zé)收費，一部分由停車管理處人員組成；另一部分由市保安服務(wù)總公司人員組成。市民如果遇到收費員不按規(guī)定計時收費，只給“白條”的情況，可以拒交并舉報。

蔣展偉說，管理處已經(jīng)若干次接到市民關(guān)于這個情況的舉報了。接報后，一般做法是下發(fā)《責(zé)令整改通知書》給保安服務(wù)總公司，要求直接處罰違規(guī)收費的收費員。而如果是管理處直屬的人員違規(guī)收費，也有過被辭退的先例。他介紹，目前市區(qū)臨時車位中約70%的由管理處人員負(fù)責(zé)收費，剩下的由保安服務(wù)總公司人員負(fù)責(zé)。

記者還了解到，解放南路等路段改造完畢后，停車管理處負(fù)責(zé)收費的車位將進(jìn)一步增加，與此同時，由保安服務(wù)總公司負(fù)責(zé)收費的車位將減少。就違規(guī)收費問題，管理處也將通過后臺監(jiān)控、派人到現(xiàn)場不定期不定點暗訪等方式規(guī)范收費員的行為，維護(hù)車主的合法權(quán)益。