為緩解小區(qū)緊張的停車(chē)需求，有必要對(duì)小區(qū)停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行合理的規(guī)劃和管理。通過(guò)劃分露天停車(chē)位和建設(shè)地下停車(chē)場(chǎng)的方法來(lái)滿(mǎn)足業(yè)主及來(lái)訪(fǎng)車(chē)輛的停放。“一車(chē)一卡”的智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)為小區(qū)的停車(chē)管理提供了科學(xué)的解決方案。

  小區(qū)安裝停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)一方面大大縮短了車(chē)輛出入場(chǎng)的時(shí)間，有效地緩解了出入口車(chē)輛擁堵現(xiàn)象，改善了出入口的交通狀況;另一方面，在降低投入成本和減輕管理員工作量的同時(shí)，也使得小區(qū)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的車(chē)輛安全得到了進(jìn)一步保障，讓業(yè)主都能夠放心停車(chē)。

  停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)采用的是感應(yīng)源（IC卡、ID卡或藍(lán)牙標(biāo)簽），在停車(chē)場(chǎng)出入?yún)^(qū)域各安裝停車(chē)場(chǎng)管理設(shè)備，使得停車(chē)場(chǎng)形成一個(gè)相對(duì)的封閉的場(chǎng)所，進(jìn)出車(chē)輛只需 將感應(yīng)卡在讀卡機(jī)箱前輕晃一下，系統(tǒng)就能完成檢驗(yàn)、記錄、核算、收費(fèi)等工作，擋車(chē)器或道閘自動(dòng)開(kāi)合，車(chē)輛放行。

MST電子標(biāo)簽（藍(lán)牙）停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)

  藍(lán)牙停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)是通過(guò)地感線(xiàn)圈開(kāi)啟智能控制設(shè)備即藍(lán)牙（電子標(biāo)簽）識(shí)別來(lái)實(shí)現(xiàn)不停車(chē)進(jìn)出管理。

管理流程：
①當(dāng)車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)時(shí)，埋在入口的低頻線(xiàn)圈，激活放置在車(chē)輛上的雙頻電子標(biāo)簽，標(biāo)簽主動(dòng)發(fā)送標(biāo)簽ID和線(xiàn)圈地址碼，被遠(yuǎn)距離2.4G讀卡器讀取，連接控制器，控制閘機(jī)的開(kāi)啟與閉合。

②當(dāng)車(chē)輛離開(kāi)停車(chē)場(chǎng)時(shí)，觸發(fā)埋在出口的低頻地感線(xiàn)圈，激活放置車(chē)輛的雙頻電子標(biāo)簽，遠(yuǎn)距離讀卡器通過(guò)校對(duì)標(biāo)簽主動(dòng)發(fā)來(lái)的ID身份信息和線(xiàn)圈地址碼，來(lái)連接控制智能道閘，控制閘機(jī)的開(kāi)啟和閉合。

MST車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)

  車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別率高達(dá)95%，不過(guò)受霧霾、沙塵、汽化等天氣條件，車(chē)牌識(shí)別效果也會(huì)受到影響，進(jìn) 而影響整個(gè)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的的性能。
  車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)適用于環(huán)境差異不大的地方，可實(shí)現(xiàn)不停車(chē)收費(fèi)管理。而針對(duì)特殊條件下的環(huán)境，則需要增加其他系統(tǒng)模塊來(lái)完善。一 般情況下，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)可與發(fā)卡取卡、藍(lán)牙識(shí)別、紙票收費(fèi)等相結(jié)合，構(gòu)成全方位的停車(chē)管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)無(wú)縫管理。

管理流程：

①當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)，埋在入口的低頻線(xiàn)圈，激活放在不遠(yuǎn)處的車(chē)牌識(shí)別設(shè)備，開(kāi)啟高清攝像頭對(duì)車(chē)輛的車(chē)牌進(jìn)行數(shù)據(jù)多方位采集、車(chē)輛過(guò)后，車(chē)牌識(shí)別設(shè)備自動(dòng)關(guān)閉。一般在出入口都埋一對(duì)地感線(xiàn)圈來(lái)實(shí)現(xiàn)的，在夜晚環(huán)境會(huì)開(kāi)啟照明設(shè)備。

②當(dāng)車(chē)輛離開(kāi)停車(chē)場(chǎng)，觸發(fā)埋在出口的低頻地感，開(kāi)啟不遠(yuǎn)處的車(chē)牌識(shí)別設(shè)備，車(chē)牌識(shí)別控制器接收由高清攝像頭傳來(lái)的車(chē)牌圖片信息，和進(jìn)來(lái)是的信息校對(duì)，如一 致，則控制智能道閘開(kāi)啟，予以放行。如信息校對(duì)不正確，則智能道閘不開(kāi)啟，會(huì)在顯示屏告知身份信息不合法，并會(huì)語(yǔ)音提示車(chē)主及收費(fèi)管理員。

MST標(biāo)準(zhǔn)ID/IC卡停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)

  標(biāo)準(zhǔn)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)通過(guò)進(jìn)出對(duì)“一車(chē)一卡”的身份信息進(jìn)行校對(duì)來(lái)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出控制管理。

管理流程：

①當(dāng)車(chē)輛到達(dá)停車(chē)場(chǎng)入口，在出卡機(jī)箱處按取卡鍵取卡（若是人工發(fā)卡，則在服務(wù)中心取卡），智能道閘在出卡幾秒后，自動(dòng)開(kāi)啟，車(chē)輛開(kāi)進(jìn)停車(chē)場(chǎng)。

②當(dāng)車(chē)輛到達(dá)停車(chē)場(chǎng)出口，在收卡票箱出（或在服務(wù)中心）讀卡，繳費(fèi)后予以放行。

  小區(qū)主要對(duì)社會(huì)來(lái)訪(fǎng)和業(yè)主、工作人員、特殊作業(yè)等車(chē)輛進(jìn)行管理。結(jié)合每個(gè)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的功能特點(diǎn)，瑪仕圖（Mastoo）為小區(qū)停車(chē)場(chǎng)提供量身定做的解決方案和產(chǎn)品服務(wù)。真正做到“客戶(hù)之所想”。

（Tag：小區(qū)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng),車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),瑪仕圖     來(lái)源：www.mastoo.cn）