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揚州公交卡已能刷鎮(zhèn)江公交“一卡通”寧鎮(zhèn)揚淮通刷

發(fā)布日期:2014-07-31  中國POS機網
 揚州公交一卡通已經實現在南京、淮安、鎮(zhèn)江及揚州四座城市通用啦!近日鎮(zhèn)江公交刷卡機已經更新,可以兼容揚州卡了。昨天,記者體驗了一下持揚州公交卡在鎮(zhèn)江的出行。
 
揚州卡在鎮(zhèn)江享8折優(yōu)惠
昨日,記者在鎮(zhèn)江大公交樞紐站登上鎮(zhèn)江19路公交車,用事先準備好的揚州公交一卡通刷卡。19路票價為1元,刷卡扣費為0.8元,余額為41.34元。
 
隨后,記者又在鎮(zhèn)江站南廣場登上去往大港的301路,票價3元,使用揚州公交一卡通刷卡扣費2.4元,折扣同樣為8折,這項優(yōu)惠與在揚州公交的折扣一樣。
 
據悉,揚州、南京卡在鎮(zhèn)江目前暫時不享受鎮(zhèn)江優(yōu)惠,統一折扣為8折。此外,目前揚州公交卡在鎮(zhèn)江出租車上還無法使用。即便如此,揚州公交卡在鎮(zhèn)江刷卡后,許多往返于鎮(zhèn)江揚州兩地市民還是感受到很大的便捷。
 
網友“xzq0726”說,對于經常坐16路過汽渡換乘鎮(zhèn)江10路的乘客而言,不僅帶來的是免去零錢的便利,也促進了兩地的交流,出行效率大幅提升。
 
寧鎮(zhèn)揚公交一卡系統融合
揚州公交卡可以在鎮(zhèn)江公交上使用,這也意味著“寧鎮(zhèn)揚”公交一卡系統開始正式融合。據介紹,揚州與南京系統一致,兩地早已實現公交“一卡通”,關鍵在鎮(zhèn)江的系統升級改造。
 
日前,揚州市民卡公司有關負責人在接受記者采訪時曾表示,今年年初,揚州就組織技術力量進行系統的開發(fā)與對接。揚州的系統對接接口開發(fā)已完成,做好了準備;一旦鎮(zhèn)江系統升級成功,揚州與鎮(zhèn)江、南京就可以實現乘坐公交一卡通。
 
本月21日,鎮(zhèn)江市交通運輸局運管處發(fā)布消息稱,寧鎮(zhèn)揚公交將于下月起實現“一卡通”;7月22日至月底,鎮(zhèn)江公交部門將根據交通運輸部公交IC卡技術規(guī)范要求,對“一卡通”系統進行技術升級,以確保持卡人在上述三市能順利刷卡。記者了解到,7月25日,該系統正式投入運行。
 
整合省內公共客運資源
江蘇省作為交通運輸部全國統一的公交IC卡規(guī)范試點省份,寧鎮(zhèn)揚都市圈率先實現“一卡通”意義重大。根據交通部門要求,江蘇省設立的初步目標是,青奧會前在寧鎮(zhèn)揚都市圈率先建立起交通“一卡通”系統。
 
8月份寧鎮(zhèn)揚都市圈率先統一公交“一卡通”系統后,三市市民除了自由在三市刷卡乘公交外,相關部門還將對系統進一步升級,滿足市民乘地鐵、在出租車上刷卡乘車等需求。
 
據介紹,“一卡通”項目還包括整合江蘇省公共客運資源,如構建由寧鎮(zhèn)揚城際快巴、寧鎮(zhèn)揚公交兩個層次組成的公交體系,今后將寧鎮(zhèn)揚部分跨市公路客運班線改造提升為“寧鎮(zhèn)揚城巴”,探索制定同城交通收費標準;再如設置寧鎮(zhèn)揚三地出租車回程載客點,今后三市出租車均可以互跑載客。
 
最遲明年可“通刷全省”
 
省交通部門表示,省內一卡通推進進度要看試點情況而定,而且涉及今后公交卡與市民卡合一等問題,不過最遲會在2015年完成。
 
“未來揚州有望與寧鎮(zhèn),甚至全國互聯互通,但這需要一個過程。”此前記者采訪中了解到,雖然揚州“一卡通”早于全國其他城市,但因系統不一致,還暫時難以“全部互通”。
 
根據有關方面的計劃,我省一卡通明年在全省交通刷卡互通后,還將繼續(xù)升級,可在全省消費。市民在省內各市吃飯、購物、住宿、看電影、逛公園等,都能用一卡通刷卡支付,并且享受到一定優(yōu)惠折扣。
 
【特別提醒】
 
老年卡、兒童卡不能異地互刷
 
我市與南京之間已經實現了不記名市民卡的互刷互通,南京市民卡可在揚州乘坐公交車、出租車,揚州的市民卡同樣能在南京坐公交、打車、坐地鐵?,F在,南京與揚州的系統與鎮(zhèn)江的系統完成聯網調試,寧鎮(zhèn)揚公交也可實現一卡通刷。 
 
市民卡公司相關負責人提醒,公交卡互刷只針對不記名卡,老年卡、兒童卡等記名卡目前無法實現互刷功能。
 
2016年年底前全國“一卡通
全面推廣普及城市公共交通“一卡通”項目是國務院提出明確要求,這一惠民政策的目的在于,通過加快完善公共交通的標準體系,逐步實現跨市域公共交通“一卡通”的互聯互通,讓市民出行更加便捷。目前,公交“一卡通”正在江蘇、廣東、吉林3個省以及37個公交都市創(chuàng)建城市對技術規(guī)范進行全面驗證,修改完善后向全國推廣,最終形成國家標準。
 
根據全國“一卡通”項目建設要求,2016年年底前,將首先在京津冀、長三角、珠三角、東三省等部分區(qū)域開展聯網工作,逐漸過渡到全國聯通。這樣,全國大中城市的公交卡就可實現互通。手持一卡通,能在全國的大中城市坐公交、地鐵、出租、輪渡,租公共自行車。
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