最近,一個關于高鐵“座霸”的視頻被熱傳。在開往北京南的G334次列車上,一名男子強占一位女生的靠窗座位,死活不肯讓。當乘務員前來處理時,癱坐在座位的男子堅稱自己“站不起來。”,并要求乘務員給他找個輪椅。
女生要求換回自己的座位,他態(tài)度輕佻地說:“誰規(guī)定一定要按號入座?給你三個選擇,要么你自己站著,要么去坐我那個座位,要么自己去餐車坐”。
這名男子的無賴式雷語引發(fā)了眾多網(wǎng)友一面倒的討伐。有人提出要人肉該男子。
小編查了一下,發(fā)現(xiàn)濟南火車站在2017年初就啟用了人臉識別檢票系統(tǒng)。只要持有二代身份證和磁卡車票,旅客就能在專用通道“刷臉”進站,整個過程只需3秒,快速識別,精準到人,只需要一張臉,無賴男子的個人信息便無所遁形。
目前,不止于公共交通,在校園、居民社區(qū)、企事業(yè)單位里,人臉識別的應用也越來越廣泛?;谌说哪槻刻卣餍畔⑦M行身份識別的智能識別終端,可以快速進行準確人證對比,提升身份檢驗速度,減輕工作人手壓力。
同時,人臉識別終端通過連接售票中心和公安部數(shù)據(jù)庫,也能起到杜絕偽造證件、黃牛黨、人流量統(tǒng)計分析、識別逃犯等智能安防作用。像天波智能人臉識別終端TPS450,就能集成指紋識別、二代身份證讀取、二維碼掃描、高清攝像頭、數(shù)據(jù)推送等功能,天波智能硬件定制+的智能人臉識別終端,在公安、金融、交通、教育、社保等領域都得到廣泛使用。
無獨有偶,8月22日凌晨T398列車濟寧段,一女子同樣是購買無座車票后強占女孩座位,乘務員一直勸說協(xié)調,女子到最后也沒有起身。從凌晨四點到六點,買了有座票的女孩只好在車廂里站了兩個小時。
甚至新華社和《法制日報》也發(fā)文,呼吁將高鐵“霸座”納入黑名單,限制其乘坐火車等交通工具。人臉識別技術這時候就能發(fā)揮了作用,一旦做出不文明行為,你的臉就被自動列入黑名單,限制搭乘公共交通工具。小編并不鼓勵“人肉搜索”,但對于做出不文明行為的乘客,需要有適當?shù)臋C制,防止和懲罰不文明甚至違法行為的發(fā)生。人臉識別起碼可以做到精準核驗和后續(xù)的身份數(shù)據(jù)比對。
刷臉技術雖好,但遵守公德還得靠自覺。畢竟,現(xiàn)在高鐵可以刷臉進站,但座位還未能做到刷臉入座,作為一個文明公民,行為還需要靠技術來糾正,不覺得可悲?