近日，浙江杭州一小區(qū)推出了“公交電梯”。稱為“公交電梯”是因為它改變了由住戶集資加裝，而采取由電梯公司全額承擔(dān)前期建設(shè)和后期維保費用，小區(qū)居民乘坐電梯只需像乘坐公交車一樣按次付費的模式，一次一元。走進電梯，電梯內(nèi)安裝人臉識別支付機，想要搭乘電梯上樓的住戶只要通過人臉識別終端的刷臉核驗，就可以即刻完成支付，并到達所住樓層。
通過數(shù)字賦能，“公交電梯”實現(xiàn)了后臺自動扣費代替人工繳費模式。每次搭乘電梯，居民們不需要準備零錢，也不用刷卡，刷臉就能回家。因為電梯公司已經(jīng)提前采集好了用戶數(shù)據(jù)，給每家建立一個賬戶，記錄了每家多少口人、住幾幢幾樓幾單元等信息。用戶提前往賬戶里充好錢，搭乘一次后臺自動扣費1元。
如果一家?guī)卓谌艘黄鸪俗娞莼丶?，也只收?元費用。如果一部電梯里有不在數(shù)據(jù)庫里的陌生面孔，電梯是不會啟動運行的，杜絕一些居民或其他閑雜人等不付費乘坐的現(xiàn)象。如果家里來客人了，戶主只需用手機APP發(fā)一個二維碼，來訪親友或人員只需在電梯內(nèi)的人臉識別設(shè)備前識別即可到達相應(yīng)樓層。
近來來，隨著不少地區(qū)在大力開展老舊小區(qū)改造，一般老舊小區(qū)都是樓梯房，所以不少業(yè)主都想安裝電梯的需求，特別是高層老齡住戶，天天爬樓的經(jīng)歷不好受。但是有的小區(qū)業(yè)主因為樓層低或需求不高不愿意集資，或者有的樓層業(yè)主認為需要交付的安裝費太高，因為無法統(tǒng)一，導(dǎo)致整棟樓都無法完成樓梯改電梯的事情比比皆是。如今，杭州公交電梯的運營模式首次推出，也算是該領(lǐng)域里一次全新的嘗試。
如今在不少城市公交車和地鐵站應(yīng)用的博時特公交刷臉支付/人臉支付機就是可以實現(xiàn)乘客刷臉乘車，無需借助手機掃碼等。只要在指定的系統(tǒng)上完成人臉數(shù)據(jù)認證，就可以在乘坐時刷臉自動完成扣費。
而刷臉（人臉識別）支付設(shè)備應(yīng)用在電梯內(nèi)，也是因為電梯刷臉支付終端的優(yōu)勢，比如可以通過人臉識別識別乘坐人的身份信息，避免有人不交費混坐，電梯刷臉支付機不需要人工服務(wù)，通過智能終端實現(xiàn)業(yè)務(wù)或通行人員自行操作，節(jié)省了人力開支，且設(shè)備成本低，在疫情期間，電梯刷臉機器加載了紅外識別測溫終端模塊，還可以實現(xiàn)防控測溫，超過預(yù)設(shè)溫度的人員無法正常啟動電梯，也給乘坐電梯的人員增加了一道安全防線。
公交電梯來了，也給社會和市場帶來了新的革新模式，當我們在某件事遇到瓶頸時，轉(zhuǎn)化一下思路和做法也許就能柳暗花明了。做電梯行業(yè)是這樣，做人臉支付終端行業(yè)也是如此。
