4月22日—23日，2014第六屆中國移動支付產(chǎn)業(yè)論壇在京隆重召開。本屆論壇不僅秉承了多年的成功經(jīng)驗，搭建行業(yè)權威、導向性的行業(yè)平臺，還匯聚了眾多銀行、金融機構的參與，將最新移動支付產(chǎn)品技術展示、應用其中，并改善服務細節(jié)，為各界嘉賓提供無與倫比的參會體驗，致力打造移動支付行業(yè)的“博鰲論壇”。

梅泰諾（北京）移動信息市場營銷事業(yè)部副總經(jīng)理  劉一川
 

劉一川：非常榮幸能在大家最困倦的時候發(fā)言，為了給大家提提神我先給大家放個視頻，這個視頻只有三分鐘，但有時候一個視頻比一百頁PPT表達更豐富的意思。（播放短片 內容略）

我的題目是《且行且實踐——走出移動支付迷局》，人民銀行的主任今天上午講了對移動支付的布局，他說的一句話我非常印象深刻，目前移動支付的布局還是零敲碎打，這個詞我覺得表達的非常準確。下面，跟各位交流移動支付行業(yè)的幾個觀點，這是我們做到現(xiàn)在的一些體驗，希望跟大家分享一下。

首先，移動支付是什么？這個問題其實很簡單，作為移動支付從業(yè)者其實每個人都有每個人的理解。我做這個行業(yè)第一天起我就問過這個問題，我得出的答案是，我們認為唯一正確的答案就是移動支付是未來。舉個例子，移動支付就像山頂，我們都是在爬山的人，山頂在哪都很清楚，但我們每個人走的路可能都不一樣，就看誰最先最快成為這個主導者。

最簡單的技術、最低的成本，提到了Square，這個刷卡槽大家都很熟悉，但目前在國內看到的這類產(chǎn)品都是Square的仿品，所以我們得出的結論還是一樣，在移動支付領域里沒有少林、沒有武當。然后引用了一句小平同志的話無論是白貓還是黑貓抓到耗子就是好貓，對不起這里我說的耗子是指用戶。到現(xiàn)在為止，我個人沒有確定移動支付到底是用NFC來做還是用什么來做，這句話是我自己的理解，我們認為移動互聯(lián)網(wǎng)的爆發(fā)給移動支付揭開了新的一頁，沒有移動互聯(lián)網(wǎng)我們認為就沒有真正的移動支付，因為我們說的移動支付不僅是說移動支付的載體。比如香港的八達通通過預存金額也實現(xiàn)了移動購買，但它只是移動的載體而不是移動的信息，移動互聯(lián)網(wǎng)能讓我們使信息跟著我們移動起來。

我是在網(wǎng)上購物的，但是到現(xiàn)在為止我從來不用線上支付，一直用貨到付款，一方面說明了我的保守，另一方面這足以說明一個人的支付習慣很不容易改變，你要讓他改變得給他個理由。到目前為止，信用卡仍然是最方便的支付方式，大家想象一下，如果我們用信用卡去餐館消費，其實你在支付的時候只做了兩個動作：掏錢包、簽名，這感覺還是不錯的。這么好的體驗、這么簡單的操作，我為什么要去改變呢？

目前有很多移動支付手段，比如聲波、指紋、二維碼等等，但我認為任何單純對支付手段的改變，都必然成為年輕人的時尚游戲。N多年前，美國有一種創(chuàng)新的方式，就是把支付芯片植入到手臂等皮膚下來，其實這種方式好不好？我覺得非常好，我覺得未來可能真是這樣，因為錢包大家可能丟，我還有手機，錢包丟了我可以用手機支付，但手機可能忘帶，但你的胳膊不可能忘帶，所以你永遠不會擔心付錢的問題。但結果是用這個模式的人非常非常少，而且還有另外一個順便統(tǒng)計出來的數(shù)據(jù)，90%以上都是20歲以下的年輕人，對他們訪談調研他們用這種方式的原因就是兩個字時尚。

這里又引用了一句偉人的話，為什么共產(chǎn)主義就是打土豪分田地？其實我也不知道，但自從提出打土豪分田地我們才真正接地氣了，我們認為移動支付就是少排隊、多省錢，其實這兩個詞跟支付本身并不是完全關聯(lián)，但又息息相關。一種業(yè)務模式不管它本身好外壞，它真正被用戶所認可、所應用，能推廣起來，其實原因是外在的，內外兼修這業(yè)務才能做起來。

我們對什么叫少排隊做了一個解釋，這是我們創(chuàng)造的一個詞，0等待排隊，舉個例子，去電影院看大片的時候，無論你是買實體票還是上網(wǎng)買票，都會排很長時間的隊，但后來發(fā)現(xiàn)中國人其實太不愛排隊了，因為排隊的人很多，因為排隊有很多人走掉了不看了，什么叫0等待排隊呢？其實公交就是0等待排隊，我們都有體驗，無論是上車還是進地鐵的時候我們都要排隊，但嘀一下一個人嘀一下一個人，我們沒有等待但我們在排隊，我們希望未來把閘機的方式引入電影院，入口刷一下日記拽下一個小單子就可以走，上面寫著你幾排幾號，這就是我們少排隊的概念。

如何省錢呢？其實我們有個大支付的概念，小支付說的很清楚就是銀行卡支付，因為它是最傳統(tǒng)的支付載體，但大支付舉個例子八達通，八達通不是銀行卡但是它有錢，所以公交一卡通也是一種支付的概念。跟這個例子相關的，比如我是某個商家的VIP，我有優(yōu)惠券，我們說的大支付其實很簡單，你錢包里的所有東西，不僅僅包括銀行卡，這都是支付要涵蓋的內容，我們這個載體里面要整合的遠遠不是銀行卡那么簡單，還有很多事情要做，包括日常應用的其它建設，包括門禁、考勤和停車場的識別設備。所以我們的錢包里不僅僅是有銀行卡，我們要做大支付的概念，要給用戶省錢，未來的方向是用戶刷一次手機可以同時完成支付和優(yōu)惠券的繳兌。

眾人齊架云，誰人來布端？更多的企業(yè)是漂浮在云端上的，但基礎設施非常欠缺，誰來建？這是個苦活累活，其實在我們主流的互聯(lián)網(wǎng)支付公司，如果到線下布POS機設備，這是個太困難的事兒，首先要有個地推團隊掃街，總得一兩千人，這些人既要鋪pos機，這個企業(yè)要承擔POS機終端的成本，同時POS機終端還要日積月累不停的維護，如果POS機沒紙了還要去送紙，這不是互聯(lián)網(wǎng)的特點，所以我們講我們現(xiàn)在缺的不是云端，而是終端。

這里我們提到的一個概念叫做移動支付載體就是一粒粒種子，支付終端的更新?lián)Q代已成必然，這個終端大家可能看的不太清，還是Square，因為我對Square真的很佩服，這款是上午的陳總做的報告，這里都是惠爾豐在美國的一款產(chǎn)品，非常遺憾這款產(chǎn)品在國內沒有銷售沒有技術支持，我給他們提過建議希望他們早一天來到中國，這兩款產(chǎn)品有個共同特點可以跟行業(yè)捆綁，終端再也不可能覆蓋所有的行業(yè)，每個行業(yè)的終端應該跟每個行業(yè)的特征緊密結合起來，惠爾豐的終端可以跟PAD嵌入。

我們認為，中國現(xiàn)在有一千萬臺POS機終端，據(jù)說美國有三千萬臺，這個不重要，我們認為這個終端將來都會更新?lián)Q代，不可能保持現(xiàn)在的樣，我們希望能成為先行者之一。這里面說，我們把自己比作泥瓦匠、搬運工，就是因為我們第一要整合支付的載體，第二要創(chuàng)造用戶體驗更好的終端，所以我們要做集成建設，我們不是在云端飄著，這些肯定都是臟活累活，但干臟活累活的人不多，我們可以干。

我們認為，NFC最大的好處是將移動支付產(chǎn)業(yè)鏈的缺口縮短至5厘米。但支付的載體現(xiàn)在遲遲沒有定論，SIM卡還是SD卡？這些都沒有讓我們看到現(xiàn)實的產(chǎn)品，讓我們把流程打通，這個工作正在進行之中，而且我們認為這個終端也要更新?lián)Q代。所以，這里面這5厘米距離，雖然就在我們面前，但卻非常遙遠。支付網(wǎng)絡的建設已經(jīng)足夠完善，以銀聯(lián)為核心的第三方支付公司，支付網(wǎng)絡布局都是現(xiàn)成的，我們更希望能做到復用，而不是重新創(chuàng)造一個網(wǎng)絡。這里面最后講到梅泰諾的定位，多少定位就是那最后的5厘米，這是我們要完成的工作。

這里面再引用一句話“我們不是在與同行競爭，我們是在與未來競爭”，謝謝大家！