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北京出租車配備迷你POS機(jī) 年底3萬(wàn)的士將實(shí)現(xiàn)刷卡付款

發(fā)布日期:2014-11-27  中國(guó)POS機(jī)網(wǎng)

“不好意思,沒(méi)零錢了,能刷卡嗎?”出門打車的市民經(jīng)常因?yàn)樗緳C(jī)找不開(kāi)百元大鈔而犯愁,但絕大部分出租車并不支持刷卡交易。11月25日獲悉,北京部分商業(yè)銀行正在嘗試為出租車配備迷你POS機(jī),方便消費(fèi)者刷銀聯(lián)卡。與此前備受冷落的一卡通刷卡相比,出租車司機(jī)和消費(fèi)者對(duì)銀聯(lián)刷卡的接受程度都要高得多。預(yù)計(jì)到2014年底,全市將有3萬(wàn)多輛出租車可刷卡付款。

刷卡支付實(shí)時(shí)到賬

來(lái)自北京漁陽(yáng)出租公司的司機(jī)武建華剛拿到發(fā)放的迷你pos機(jī)。和餐館、商場(chǎng)常見(jiàn)的“大號(hào)”POS機(jī)不同,這個(gè)車用POS機(jī)只有巴掌大小,粘貼固定在儀表臺(tái)上或出租車手剎附近都很容易。別看迷你POS機(jī)個(gè)頭小,功能卻很全面,使用方法也很簡(jiǎn)便,和在任何商場(chǎng)的POS機(jī)刷卡程序完全一致。

中信銀行相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,迷你POS機(jī)從介質(zhì)上支持磁條卡、芯片卡和手機(jī)近場(chǎng)支付,從卡種上支持借記卡、信用卡甚至預(yù)付卡的受理。這意味著對(duì)乘客來(lái)說(shuō),打車可以刷任意一家銀行具有銀聯(lián)標(biāo)識(shí)的銀行卡,在結(jié)算過(guò)程中也不會(huì)出現(xiàn)多余的費(fèi)用。到達(dá)目的地,出租車司機(jī)輸入計(jì)價(jià)器顯示金額,經(jīng)乘客確認(rèn)后,POS機(jī)上的金額就不能改變了,乘客刷卡輸入密碼即可支付成功,車費(fèi)金額由中信銀行實(shí)時(shí)清算至每個(gè)司機(jī)的個(gè)人賬戶。

“應(yīng)該推廣,比起用現(xiàn)金,省事得多,還安全。”武建華說(shuō),以往只收現(xiàn)金時(shí),每天都要備很多零錢。“有時(shí)候不湊巧,連著好幾個(gè)乘客都掏100元大鈔,零錢一會(huì)兒就用完了,還得讓人等著,滿大街找地兒買煙換零錢。要是遇上殘幣,乘客不愛(ài)要,還得跑銀行換。”武建華表示,用銀行卡刷卡支付,乘客和司機(jī)都少了很多麻煩。

手續(xù)費(fèi)不會(huì)成刷卡障礙

此前,很多街邊店鋪對(duì)刷卡消費(fèi)積極性并不高,就是為刷卡交易的手續(xù)費(fèi)而糾結(jié)。

據(jù)了解,出租車刷銀聯(lián)卡支付,需要支付千分之五的手續(xù)費(fèi),這可能會(huì)讓不少的哥的姐犯嘀咕。對(duì)此,中信銀行方面透露,迷你POS機(jī)對(duì)出租車司機(jī)是免費(fèi)發(fā)放的,交易過(guò)程中雖然司機(jī)需要繳納千分之五的手續(xù)費(fèi),但中信銀行專門為出租車司機(jī)提供了“薪金煲”余額理財(cái)工具。司機(jī)刷卡收款的資金存放在中信銀行的賬戶中,在保證隨時(shí)可支取的同時(shí),還能獲得高于定期利息的貨幣基金收益。一進(jìn)一出,實(shí)際上司機(jī)需要支付的刷卡成本并不高。

目前支持刷卡的出租車公司有漁陽(yáng)、萬(wàn)泉緣、新中、金順、深順、奧華、雙環(huán)、銀山以及北方公司部分車輛。另?yè)?jù)了解,在房山運(yùn)營(yíng)的電動(dòng)出租車輛,也正在分批安裝迷你POS機(jī)。“年底純電動(dòng)出租車將從目前的150輛增加至300輛,我們打算全部配備迷你POS機(jī)。”北京房安出租車公司董事長(zhǎng)李剛表示,與北京農(nóng)商銀行合作的刷卡支付,未來(lái)還會(huì)增加水電氣熱支付等便民功能,如果是跨行交易,司機(jī)承擔(dān)的手續(xù)費(fèi)也會(huì)明顯低于千分之五的“市場(chǎng)價(jià)”。

一卡通刷卡受冷落

多年前,北京6萬(wàn)輛出租車大部分都已具備一卡通刷卡支付功能,但絕大部分司機(jī)都持排斥態(tài)度。

“我干了三四年,也就刷過(guò)三次一卡通,有一次錢還轉(zhuǎn)丟了。”一位的哥說(shuō),一卡通支付不能實(shí)時(shí)到賬,“心里不踏實(shí)”。每次乘客刷完一卡通,司機(jī)得特意到中石化加油站去采集數(shù)據(jù),一卡通公司收到上傳數(shù)據(jù)后再將車款轉(zhuǎn)到司機(jī)賬戶上。

“為一筆二三十元的錢,跑了加油站再跑銀行,還不知道最后能不能到賬,耽誤的工夫夠我拉好幾趟活兒了。”這位的哥表示,還是刷銀聯(lián)卡直接到賬讓人更放心。

面對(duì)銀聯(lián)卡的提速推廣,北京市政交通一卡通公司有些無(wú)奈。“我們的刷卡系統(tǒng)好多年前就安裝了,技術(shù)上落后一些,不能實(shí)現(xiàn)即時(shí)到賬。”一卡通相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,這些年出租車司機(jī)和消費(fèi)者刷卡結(jié)算的意識(shí)在提升,一卡通公司也在考慮提高一卡通結(jié)算效率,甚至考慮推出可以掛失的記名儲(chǔ)值卡,免去消費(fèi)者擔(dān)心卡片丟失的風(fēng)險(xiǎn)。但北京一卡通對(duì)刷卡交易的首要要求是高效快捷,技術(shù)上很難在短短300毫秒的反應(yīng)時(shí)間內(nèi)識(shí)別出掛失卡片并拒絕交易。

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