昨日，記者從省城多家出租車公司得知，近期全市8000多輛出租車正在分批進(jìn)行車載POS的安裝，目前安裝進(jìn)度已超過三分之一，預(yù)計(jì)7月份全部安裝結(jié)束。這也意味著，今年下半年，在濟(jì)南乘坐任意一輛出租車均可使用銀行卡或手機(jī)“閃付”功能支付打車費(fèi)。
全市8000多輛出租車分批安裝
“目前，全市8000多輛出租車正在分批展開安裝，pos機(jī)所屬供應(yīng)商有三家，其中‘易通支付’和‘山東高速’兩家公司負(fù)責(zé)安裝的車輛比較多，分別為6000臺和2000臺左右。‘易通支付’目前已經(jīng)安裝了2000輛車，包括的出租車公司有聯(lián)運(yùn)、交運(yùn)、振儲、匯元、大地、通達(dá)、永昌、良友、黃金和恒通，下半月還將完成3000輛出租車的安裝，預(yù)計(jì)7月份6000臺POS機(jī)將全部安裝完畢。‘山東高速’負(fù)責(zé)安裝南天藍(lán)、鑫達(dá)通、正大、大魯、市旅游、康達(dá)、泉府、金海岸、瑞金、鑫湖、恒星、五洋、天龍、黃航、天府、三和共16家出租車公司。潤華出租車公司另外找運(yùn)營商進(jìn)行安裝。”昨日，一出租車公司負(fù)責(zé)POS機(jī)安裝的工作人員向記者介紹。
今年2月份，濟(jì)南聯(lián)運(yùn)出租車公司所屬的311輛車統(tǒng)一免費(fèi)安裝了新一代POS機(jī)，成為省城首批安裝該設(shè)備的出租車。與聯(lián)運(yùn)公司當(dāng)時(shí)安裝的黑色 POS 機(jī)不同，此次安裝的POS機(jī)顏色更換成為更為醒目的橙色，放在車?yán)锉戎帮@眼了不少。“乘客可以在POS機(jī)上看到需要支付的車費(fèi)，然后使用手中的銀聯(lián)卡，選擇刷卡或者閃付方式進(jìn)行支付。”易通支付有限公司相關(guān)工作人員介紹，POS機(jī)支持磁條卡也支持芯片卡，如果刷卡付費(fèi)，需要在駕駛員的手機(jī)上進(jìn)行電子簽名確認(rèn)；如果選擇“閃付”，聽到“嘀”的一聲后就可實(shí)現(xiàn)付費(fèi)。“我們現(xiàn)在主推的就是閃付，現(xiàn)在很多銀行卡都具有閃付功能，屆時(shí)乘客只要將銀行卡里的錢圈一部分進(jìn)入閃付賬戶，就可以用來支付出租車車費(fèi)。”
的哥：安裝的POS機(jī)5個(gè)月沒開張
“這個(gè)系統(tǒng)太繁瑣，必須得既開著藍(lán)牙，又開著網(wǎng)絡(luò)。”濟(jì)南聯(lián)運(yùn)出租車公司的的哥程光(化名)吐槽說，自從裝了新一代POS機(jī)之后，將近5個(gè)月的時(shí)間，他拉過的乘客居然沒有一個(gè)刷卡支付的。
程光說，如果乘客使用銀聯(lián)卡刷卡，就必須保證網(wǎng)絡(luò)暢通，否則沒法完成電子簽名，根本無法完成交易，“而且使用銀聯(lián)卡還要輸密碼，如果乘客坐在后排，非常不方便，還不如收現(xiàn)金快。”
雖然易通支付主推“閃付”，不需要輸入密碼，也不需要簽名，但程光覺得，使用微信和支付寶付款完全不用這么麻煩，乘客即使下車也可以付款。程光說，不管是否方便，如果乘客要用，他們肯定不會拒絕。
7日下午，濟(jì)南恒通出租車公司的的哥張華(化名)向記者展示了他車上的POS機(jī)。與程光不同，他剛安裝了不到半個(gè)月，就有7次乘客交易成功。“說實(shí)話，我覺得用起來還行。出租車POS機(jī)沒有紙卷，是通過手機(jī)查詢到款扣款信息。乘客刷卡后，到款、扣款信息將立即顯示在我們和乘客的手機(jī)上，并通過‘電子簽名’留存交易憑證。”不過他坦言，7位乘客都是不超過30歲的年輕人。
乘客：寧愿叫家人送錢也不刷卡
采訪中，程光(化名)告訴記者他上個(gè)月遇到的一件事。“當(dāng)時(shí)拉了個(gè)40歲左右的男乘客，到了地方準(zhǔn)備下車的時(shí)候，他一掏包發(fā)現(xiàn)錢不夠了。我一看他錢包里插著不少銀行卡，就告訴他車上有POS機(jī)，能支持銀行卡和手機(jī)閃付，很方便。但是他聽完介紹之后，堅(jiān)持要打個(gè)電話讓家里人下樓送錢。”程光說，那位男乘客家住陽光100小區(qū)G區(qū)，距離小區(qū)門口步行至少要一刻鐘的時(shí)間。
“我們等他家里人的時(shí)候，就聊起來他到底為啥不愿用POS機(jī)，乘客說還是對安全性有顧慮。雖然當(dāng)時(shí)我們公司的300多輛車上都安裝了，但是知名度還是低，許多乘客連聽都沒有聽說過。那個(gè)男乘客就說，現(xiàn)在POS機(jī)存在的問題不少，在一輛陌生的出租車上刷一臺從沒接觸過的POS機(jī)，總覺得會不會泄露自己的銀行卡信息，所以他寧愿讓家人來送錢。”
程光說，安裝POS機(jī)后的這5個(gè)月，雖然有不少乘客對“閃付”挺感興趣，卻大多不愿意拿自己的銀行卡嘗試。他覺得，這一支付方式還需要進(jìn)一步推廣。“也許等全市8000多輛車都安了，情況會慢慢好起來。”
記者了解到，此次省城出租車POS機(jī)的推廣是由濟(jì)南市城市公共客運(yùn)管理服務(wù)中心(以下簡稱濟(jì)南市客管中心)發(fā)起。濟(jì)南市客管中心主任崔冰認(rèn)為，在出租車上推廣電子支付很有必要，可以有效減少司機(jī)找零的麻煩，避免了收取殘幣、假幣的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)可以提高出租車的運(yùn)營安全。
全市8000多輛出租車分批安裝
“目前，全市8000多輛出租車正在分批展開安裝，pos機(jī)所屬供應(yīng)商有三家，其中‘易通支付’和‘山東高速’兩家公司負(fù)責(zé)安裝的車輛比較多，分別為6000臺和2000臺左右。‘易通支付’目前已經(jīng)安裝了2000輛車，包括的出租車公司有聯(lián)運(yùn)、交運(yùn)、振儲、匯元、大地、通達(dá)、永昌、良友、黃金和恒通，下半月還將完成3000輛出租車的安裝，預(yù)計(jì)7月份6000臺POS機(jī)將全部安裝完畢。‘山東高速’負(fù)責(zé)安裝南天藍(lán)、鑫達(dá)通、正大、大魯、市旅游、康達(dá)、泉府、金海岸、瑞金、鑫湖、恒星、五洋、天龍、黃航、天府、三和共16家出租車公司。潤華出租車公司另外找運(yùn)營商進(jìn)行安裝。”昨日，一出租車公司負(fù)責(zé)POS機(jī)安裝的工作人員向記者介紹。
今年2月份，濟(jì)南聯(lián)運(yùn)出租車公司所屬的311輛車統(tǒng)一免費(fèi)安裝了新一代POS機(jī)，成為省城首批安裝該設(shè)備的出租車。與聯(lián)運(yùn)公司當(dāng)時(shí)安裝的黑色 POS 機(jī)不同，此次安裝的POS機(jī)顏色更換成為更為醒目的橙色，放在車?yán)锉戎帮@眼了不少。“乘客可以在POS機(jī)上看到需要支付的車費(fèi)，然后使用手中的銀聯(lián)卡，選擇刷卡或者閃付方式進(jìn)行支付。”易通支付有限公司相關(guān)工作人員介紹，POS機(jī)支持磁條卡也支持芯片卡，如果刷卡付費(fèi)，需要在駕駛員的手機(jī)上進(jìn)行電子簽名確認(rèn)；如果選擇“閃付”，聽到“嘀”的一聲后就可實(shí)現(xiàn)付費(fèi)。“我們現(xiàn)在主推的就是閃付，現(xiàn)在很多銀行卡都具有閃付功能，屆時(shí)乘客只要將銀行卡里的錢圈一部分進(jìn)入閃付賬戶，就可以用來支付出租車車費(fèi)。”
的哥：安裝的POS機(jī)5個(gè)月沒開張
“這個(gè)系統(tǒng)太繁瑣，必須得既開著藍(lán)牙，又開著網(wǎng)絡(luò)。”濟(jì)南聯(lián)運(yùn)出租車公司的的哥程光(化名)吐槽說，自從裝了新一代POS機(jī)之后，將近5個(gè)月的時(shí)間，他拉過的乘客居然沒有一個(gè)刷卡支付的。
程光說，如果乘客使用銀聯(lián)卡刷卡，就必須保證網(wǎng)絡(luò)暢通，否則沒法完成電子簽名，根本無法完成交易，“而且使用銀聯(lián)卡還要輸密碼，如果乘客坐在后排，非常不方便，還不如收現(xiàn)金快。”
雖然易通支付主推“閃付”，不需要輸入密碼，也不需要簽名，但程光覺得，使用微信和支付寶付款完全不用這么麻煩，乘客即使下車也可以付款。程光說，不管是否方便，如果乘客要用，他們肯定不會拒絕。
7日下午，濟(jì)南恒通出租車公司的的哥張華(化名)向記者展示了他車上的POS機(jī)。與程光不同，他剛安裝了不到半個(gè)月，就有7次乘客交易成功。“說實(shí)話，我覺得用起來還行。出租車POS機(jī)沒有紙卷，是通過手機(jī)查詢到款扣款信息。乘客刷卡后，到款、扣款信息將立即顯示在我們和乘客的手機(jī)上，并通過‘電子簽名’留存交易憑證。”不過他坦言，7位乘客都是不超過30歲的年輕人。
乘客：寧愿叫家人送錢也不刷卡
采訪中，程光(化名)告訴記者他上個(gè)月遇到的一件事。“當(dāng)時(shí)拉了個(gè)40歲左右的男乘客，到了地方準(zhǔn)備下車的時(shí)候，他一掏包發(fā)現(xiàn)錢不夠了。我一看他錢包里插著不少銀行卡，就告訴他車上有POS機(jī)，能支持銀行卡和手機(jī)閃付，很方便。但是他聽完介紹之后，堅(jiān)持要打個(gè)電話讓家里人下樓送錢。”程光說，那位男乘客家住陽光100小區(qū)G區(qū)，距離小區(qū)門口步行至少要一刻鐘的時(shí)間。
“我們等他家里人的時(shí)候，就聊起來他到底為啥不愿用POS機(jī)，乘客說還是對安全性有顧慮。雖然當(dāng)時(shí)我們公司的300多輛車上都安裝了，但是知名度還是低，許多乘客連聽都沒有聽說過。那個(gè)男乘客就說，現(xiàn)在POS機(jī)存在的問題不少，在一輛陌生的出租車上刷一臺從沒接觸過的POS機(jī)，總覺得會不會泄露自己的銀行卡信息，所以他寧愿讓家人來送錢。”
程光說，安裝POS機(jī)后的這5個(gè)月，雖然有不少乘客對“閃付”挺感興趣，卻大多不愿意拿自己的銀行卡嘗試。他覺得，這一支付方式還需要進(jìn)一步推廣。“也許等全市8000多輛車都安了，情況會慢慢好起來。”
記者了解到，此次省城出租車POS機(jī)的推廣是由濟(jì)南市城市公共客運(yùn)管理服務(wù)中心(以下簡稱濟(jì)南市客管中心)發(fā)起。濟(jì)南市客管中心主任崔冰認(rèn)為，在出租車上推廣電子支付很有必要，可以有效減少司機(jī)找零的麻煩，避免了收取殘幣、假幣的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)可以提高出租車的運(yùn)營安全。
