隨著巨頭們的入場，這個賽道愈發(fā)擁擠，競爭也越來越激烈。買菜作為消費者的剛需，背后代表的是巨大的流量。如何去尋找新的流量洼地，成為巨頭最先思考的問題。
（一）美團：深耕生鮮零售，提升消費體驗
對于美團來說，互聯(lián)網(wǎng)買菜符合美團“Food＋Platform”這一戰(zhàn)略。美團買菜的試水，意味著美團在生鮮零售領(lǐng)域的布局的完善。其小象事業(yè)部更是承載著“深耕生鮮零售，提升消費體驗”的任務(wù)。而其“買菜”服務(wù)，也是為了探索如何圍繞不同消費場景更好得滿足消費者的需求，可以說是這一任務(wù)的具體體現(xiàn)。
（二）蘇寧：依托供應(yīng)鏈，預(yù)售自提保質(zhì)量
蘇寧菜場的方式則更加簡單，通過蘇寧小店來在這個賽道分得一杯羹。利用全國蘇寧小店門店周邊完善的供應(yīng)鏈體系開展服務(wù)，用戶線上下單，一小時即時配或蘇寧郵局自提。據(jù)了解，蘇寧菜場的預(yù)售功能采取先銷后采的模式，既可以保證生鮮商品的新鮮度，同時也降低商品在門店、前置倉滯銷導(dǎo)致的損耗。
（三）盒馬：菜場化“聯(lián)營柜臺”，線下聚流
盒馬菜市的邏輯也是依托其店做一個“下沉版”的盒馬鮮生。其最大變化在于，引入了“菜場化”的聯(lián)營柜臺，增加散裝售賣和鮮制現(xiàn)售品類，以實現(xiàn)更好的線下聚流能力，增加門店售賣的非標(biāo)商品內(nèi)容，同時在價格方面盡量做到與周邊菜市場的定價看齊。
巨頭們的真實意圖，是這片生鮮市場背后所能帶來的巨大流量，而一旦擁有這個賽道的流量，接下來就是各家拼服務(wù)品質(zhì)量的時候。對于生鮮零售企業(yè)來說，誰的供應(yīng)鏈強，誰的用戶體驗好，誰就能更受消費者歡迎?？点懱┛俗鳛閷I(yè)的生鮮零售信息化解決方案提供者，旗下速店生鮮超市收銀系統(tǒng)，含稱重,收銀,營采配,會員,營銷,微商城等豐富功能，打造線上線下一體化，賦能門店預(yù)售自提，提高消費體驗。
