能租車(chē)能還車(chē)能手機(jī)通話 還會(huì)“自動(dòng)報(bào)修”

公共自行車(chē)有了二代手持POS機(jī)

首批50臺(tái)春節(jié)前將投入試用

為了滿足杭城老百姓對(duì)公共自行車(chē)需求的增加，以及提高公共自行車(chē)報(bào)檢修等效率，春節(jié)前，杭州公共自行車(chē)公司將投入試用第二代手持pos機(jī)，首期計(jì)劃投入50臺(tái)。這種新型手持POS機(jī)，不僅具備一代POS機(jī)的手機(jī)通話、租還車(chē)等功能，還新增了車(chē)輛報(bào)修、檢修、后臺(tái)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析、信息查詢等新功能。

公共自行車(chē) 日均維修1600輛

杭州公共自行車(chē)的“鐵桿粉絲”們，可能都還記得2008年杭州公共自行車(chē)系統(tǒng)剛投入運(yùn)行時(shí)，在杭州上城區(qū)、西湖景區(qū)一帶，曾推出過(guò)移動(dòng)便捷式自行車(chē)服務(wù)點(diǎn)。在這些點(diǎn)，雖然沒(méi)有鎖止器，但工作人員只要用一種手持的POS機(jī)，就可以幫助租借者輕松租還車(chē)。不過(guò)，后來(lái)隨著杭州標(biāo)準(zhǔn)式公共自行車(chē)服務(wù)點(diǎn)的增多，手持POS機(jī)一般只作為工作人員手機(jī)通話使用，使用功能相對(duì)單一。

二代手持POS機(jī)，看起來(lái)和手機(jī)差不多，但比一般手機(jī)要大一點(diǎn)、厚一點(diǎn)。杭州公共自行車(chē)公司信息工程部的俞經(jīng)理介紹，新一代手持POS機(jī)新增功能里，最值得一提的，就是報(bào)檢修功能。杭州目前全市的6.06萬(wàn)輛公共自行車(chē)，最高日租用量曾突破34萬(wàn)人次，平均下來(lái)，每輛車(chē)每天至少被租用6次。這樣高的租借率，使公共自行車(chē)很容易損壞，平均每天要維修1600輛車(chē)。為了及時(shí)維修損壞的自行車(chē)，同時(shí)減少市民租借到壞車(chē)的幾率，此前，杭州公共自行車(chē)已經(jīng)推出“疑似故障車(chē)輛判別系統(tǒng)”，租到壞車(chē)的市民，只要在2分鐘內(nèi)還掉，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)報(bào)修。

二代手持POS機(jī)會(huì)“自動(dòng)”報(bào)檢修

不過(guò)，俞經(jīng)理說(shuō)，這也只是減少公共自行車(chē)故障的方式之一。目前，還是有很多故障，要靠維修工人、服務(wù)點(diǎn)工作人員或巡檢人員發(fā)現(xiàn)。為此，他們又進(jìn)一步推出了二代手持POS機(jī)的報(bào)檢修功能。

二代手持POS機(jī)怎樣報(bào)檢修？俞經(jīng)理解釋，以前，巡檢人員或服務(wù)點(diǎn)的工作人員發(fā)現(xiàn)故障，要通過(guò)打電話的形式報(bào)到公司，由公司專門(mén)人員登記后，再將維修任務(wù)電話通知維修工人。而有了二代手持POS機(jī)后，服務(wù)點(diǎn)的工作人員或巡檢員發(fā)現(xiàn)故障車(chē)后，只要用機(jī)器刷一下車(chē)輛的識(shí)別號(hào)，同時(shí)在POS機(jī)上列舉的10多類(lèi)故障中，選擇相應(yīng)的詳細(xì)故障名稱，信息就會(huì)自動(dòng)傳輸?shù)胶笈_(tái)，后臺(tái)就能根據(jù)該車(chē)所處點(diǎn)位，將該車(chē)的故障信息發(fā)送到相應(yīng)點(diǎn)位維修工的手持POS機(jī)上。接下來(lái)，維修工人就可以根據(jù)POS機(jī)上的信息找到這輛車(chē)，修好后，再通過(guò)POS機(jī)將已修好的信息傳輸?shù)胶笈_(tái)。

所以，二代手持POS機(jī)減少了此前需要人工操作的報(bào)檢修程序，提高了報(bào)檢修效率。這樣，今后市民租到破自行車(chē)的幾率也將隨之減少。

俞經(jīng)理還表示，相對(duì)一代POS機(jī)而言，二代POS機(jī)是智能機(jī)，目前二代機(jī)除了具備報(bào)檢修、手機(jī)通話等功能外，今后只要安裝相應(yīng)的軟件，還可以無(wú)線擴(kuò)展新的功能，他們還打算增加二代手持POS機(jī)的查詢尋找流失車(chē)等功能。使杭州的公共自行車(chē)給市民帶來(lái)更多的便捷。